电动三轮车作为农民朋友最重要的代步和生产工具,现在已经发展了20多年,对三轮车的要求已经不仅仅是货运,还要求舒适。最基本的一点是可以御寒保暖。今天评价两个电动三轮车就能满足需求。

终身图书30E

江苏终身新推出的相互30E是新型客用电动三轮车,形状类似皮特勒克,我们称之为三轮皮卡,车辆外观设计充满大气,线条光滑,肌肉感十足。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)前一级3C国家标准双曲率挡风玻璃,视野更加开阔。全面技术感很强的鹰眼灯,闪闪发光!

整个车辆都是汽车级冲压工艺,钣金车身,非常扎实的工作,单行双座布置,内部中控台简洁大气,布局科学,操作也比较简单。动力方面,该车由1000W的马达组成,配备了60V52Ah的铅酸电池或锂电池,续航时间为60-70公里,日常代步阶段完全可以使用。

还有暖风机、倒车影像、扬声器收音机、风扇天窗等其他配置。

淮海陆丰7-160

淮海陆风7-160的外观比中间规则更有规律,采用了一般的半封闭式三轮车的形状,具有正方形的正面脸、前面的大车窗形状、宽阔良好的驾驶视野。(威廉莎士比亚(Wind Summer))整个车辆分为驾驶舱和货舱两部分。高档的钣金材质,坚固耐用。胡图长1.6米,宽1.1米,最大载重量为1200斤。

有趣的是,这辆车的外观看起来很有规律,但装修标为新的,采用双屏布局,技术感很强,一般配置也很丰富。(莎士比亚,坦普林)。

就电力配置而言,淮海陆风搭载了800W的节能电机,电池采用60V52Ah铅酸免维护电池,最长寿命在80公里左右,前后三圈都是矿用轮胎,具有很强的道路适应性。

评估摘要:

钟信、淮海都是老牌三轮车企业。这两款新车的共同优点是客货两用。终身西路30E更偏向城市大宝旅游,以客运为主。淮海陆丰的后排空间更大,更偏向货运。舒适度方面,终身西路会更好,实用性方面,淮海陆风会更强。各位,你们觉得这个怎么样?

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