【宗申mo踏板车价格参数】售价为8580韩元，国产骑手运动滑板车很好操作，可惜配置差点。

最近几年摩托车的车型越来越丰富了。特别是以前是比较普通的代步车，但是这个阶段疯狂发展到高端，同时很多车型也发展到了个性化。

今天我们要说的这辆车是比较个性化的，终身毛战争。从这辆车的名字来看，给人的第一感觉是霸气。实际上看起来也是这样，看起来像战斗骑手。(莎士比亚)。

即使这辆车也属于新车型，上市还不到一年。但是该车首次亮相时车身战斗的高颜值外观设计引起了很多国内车友的关注。

而且，这辆车的官方售价为8580元，没有像国内主流高级滑板车那样破万元。这方面比较友好，但人们更关注它锐利外观的性能表现。

现阶段国内高端滑板车运机、性能也各不相同。MO系列也是终身近两年新开发的新车型，旗下车型性能很多的车友也不太了解。

那么，这种看起来很有战斗性的车型的性能怎么样呢？今天和小编一起了解一下终身毛战(ZT5)的具体表现，看看有没有锋利的外壳。

在外观设计方面，主编一看到这辆车，就觉得整体设计比较犀利。整理车身棱角分明。尤其是前脸部位向前伸展，好像到了“锋利的日子”。另外，与骑手形状相似，与普通国产滑板车截然不同。

但是遗憾的是，这辆车的仪表只是传统的机械指针设计，唯一的优点是显示屏比较清晰。但是，高匹配版本是数字液晶屏。点火开关也具有比较一般的磁性防盗功能，可以说是同等级车型中的标准，并不是亮点。

在动力性能上，该车与终身自主开发的PX125Li风冷器相协调。现阶段主流滑板车都升级到了150级，125cc的位移也对不起这么高颜值的外观，这让小编制失望了。(这是一部很好的小说，《现代中文译本》，英文版《莎士比亚》)(《现代中文译本》，英文版，英文版，英文版，英文版)。

根据官方公布的数据，发动机最大功率为6.5千瓦/7500rpm，最大扭矩为8.6N.m/6500rpm，参数不是特别突出，而是同级中的中等水平。幸运的是，机油采用主流电子燃油喷射系统，符合最新的国家4标准，100公里油耗在2.2升左右。

在车辆组成方面，这辆车的前轮使用固定式套筒减少冲击是比较常见的。然后是侧面纸单次减震，设置调整部分强硬，提供强大的支撑力和稳定性，驾驶感受也比较激进。

制动中，该车前轮采用主流直径相当于240毫米盘式制动器的双活塞卡箍，但遗憾的是，后制动器仍然使用鼓式制动器，对此，对于同等级车型，小编制感觉这种配置有点差。

试驾方面，这辆车与前14辆13辆轮胎不太相配，通过性很高。开车的感觉也是比较运动。虽然只是搭配了125cc的发动机，但车身重量只有110公斤，开车的话可操作性很高。

续航方面，这辆车的油箱不太大，只有5升，结合油耗，续航200公里左右，只能日常代步，不能长途旅行。

总的来说，第一次看到这辆车的时候，外观还是很亮的，车身搭配赛道贴纸，赛道风格足够了。动力方面的配套比较一般，幸好车身不重，弥补了部分动力上的不足。

车辆的配置确实没有太好的地方。减震和制动都是比较常规的协调。除此之外，油箱的体积也比较小，只能进行日常代步，要出远门就得换车。所以这车配置低，真可惜。

最后，关于这辆国产战斗运动踏板摩托车，你有什么想说的吗？欢迎评论留言。和车朋友一起讨论吧！