坐垫很重要,但和很多零部件一样,处于不好改变的状态。真的是这样吗?如何判断是否需要更换坐垫?有时候很明显,有时候不,让我们听听坐垫工厂的工作人员怎么说吧~
换坐垫不仅外形漂亮,还有安全隐患的坐垫瞬间都是雷,这很可怕。而且旧坐垫也没有那么舒服,不可能完美提供最好的体验!
碰撞损伤
如果你的坐垫今天受到了冲击,你要好好检查一下有什么损伤。
“弯曲的坐垫轨道可能看不清,但最好尽快更换。因为坐垫的细微变化意味着你的身体在乘坐的时候会相应地发生变化,从而导致不适。”Fabric的Neil Cousins说:"此外,极端情况下会影响轨道材料强度."
“特别是碳轨坐垫,请确认是否有裂缝,是否有连接处。如果有裂缝,就要更换坐垫。Selle Italia的Massimo Perozzo说。
除了上轨道,还要有表面的完整。Fizik的Carlo Ferrero说:“看看有什么破损,液体能不能进入坐垫。”这可能会破坏内部结构和使用性能。如果您对碰撞后的坐垫感到担心,请仔细检查和更换,尤其是碳垫。(约翰肯尼迪,碳、碳、碳、碳、碳、碳、碳、碳、碳)
最近圈里很火的南京骑行自行车被甩了,是因为当时车架蹭地面支付了5000元,不知道这个骑行的坐垫好不好。
一般使用
即使小心保护,更换坐垫也是迟早的事!填充物总是随着时间的推移而略有变化。马西莫佩罗佐说。
特别是经常受力的地区有明显的变化,表明该坐垫已经老化,可能需要更换。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、力名言)。出于安全原因,Selle Italia建议在购买后10年内更换产品(对自己的产品有信心),或者在有损坏的情况下更换。
十年?这听起来有点美,但不要高兴得太早。Fizik的Carlo Ferrero建议是5年。而且,不管有没有老化迹象,大多数情况下实际寿命要短得多。(大卫亚设)。
根据我们的经验,职业选手将在10000公里后换垫子,卡罗尔说。“因为他们的坐垫使用频率更高,集中在更短的时间内。(例如:3个月内达到1万公里的寿命,甚至更快。)”
同事的坐垫才不到两年
对于业余骑手,我们建议每2w公里确认是否可以更换。但这并不意味着这条街以后不能使用坐垫,而是坐垫、零部件和性能开始恶化。
随着时间的推移,垫子会怎么样?
山地自行车和越野车穿着粗糙的自行车裤,可以体验复杂的泥泞道路,总之,生活在非常恶劣的环境中,尤其是英国北部。“尼尔科斯说。
坐垫破了,在那个糟糕的雨季放屁会被雨淋湿,所以只能立刻换一个,或者等天气好转。
“随着时间的推移,带有分离式支架的垫子可能会下垂或侧倾。很容易确认。将书放在顶部,使用与底部支架轴平行的水平仪。侧面必须是水平的。检查衬垫内的硬点。现代鞍座上使用的衬垫材料非常好,可以继续使用坐垫的寿命。即使发生硬化,它也会随着骑车人的弹力慢慢下降。”
Fizik公司的Carlo Ferrero表示,碳纤维坐垫由于材料的特殊性,性能保持得相对更长。
Selle Italia的Massimo Perozzo警告说,由于错误的坐垫位置造成的伤害不会小于自然老化,甚至会加速老化。
经典的例子是坐垫放得太靠后,骑手的重心压力过于集中在坐垫前面。在这种情况下,随着时间的推移,垫子可以从中间变形,因此学会调整正确的垫子位置也很重要。
而且最后,在出售或购买坐垫的时候,要注意或小心,不要让任何人想到这个坐垫的使用年限或受到了什么冲击,也不要想到自己屁股下面有什么安全隐患。
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