国内有两家合资本田、190、CBR300R，但没有250cc平台车型，直接跳下了250cc排量级的距离。近两年通过190cc利用平台引擎进行系列扩张，豪爵铃木推出了GSX/DL、雅马哈、川崎Ninja/Z250。
本田没有车吗？没有，250cc从单缸到四缸一律覆盖，最近最火的本田250宣布销售“NEO SPORTS CAF”-CB 250 R和CRF250 RALLY，HONDA 2018年新CB系列，250cc汽车系统。
这款单机水冷4阀发动机可以挤出27PS马力，142公斤的车辆重量和150cc一样轻，新设计的车架，以及前后独立的IMU惯性测试ABS系列，CB250的设计就不用说了。作为复古和运动的结合体，创造了新的车系，走在街上，擦亮眼睛，在山上奔跑，非常
CRF250 RALLY
Rally不是任何城市SUV，也不是ADV。那是纯粹的牵引车，纯粹的牵引车。这是国内目前市场的短板。
大家都在制作ADV。前几年有着汽车市场火热的SUV一样高的底盘、小尖嘴，但大多数都是按照城市道路设计的车型，真的很少野生，CRF250 RALLY符合野生的诉求。(威廉莎士比亚、CRF 250 Rally、CRF 250 Rally、CRF 250 Rally、CRF 250 Rally)
2017 Honda CRF250L Rally基于CRF 250 L LINDO汽车加入DARA LLILLI HRC CRF 450 RALLY工厂汽车的设计灵感是水冷4行驶单缸DOHC 4阀门249cc，“CRF250 RALLY”的马力达到24ps车身也配备了需要牵引力的配套，包括高防风玻璃、底盘盔甲等。
PCX上市前，PCX的进入也是本田的信号弹，就像Yamaha引进TMAX一样。相信近期本田会考虑在国内部署更多500cc以下的车型。当然，那个受欢迎的，好的，还有我们期待的！
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