文章来源:牛某某网原创作者:咸阳上尉
本期将公布2015年最受关注的越野/牵引车TOP10。请期待!
TOP10中的1个:rx3/zs 250 gy-3
品牌:终身
人气指数:857400韩元
产品特点:250cc国内拉力卡之王
牛毛网评论:
终身RX3自2013年上市以来,一直牢牢掌握着该榜单的第一名。
相信很多采用终身NC250单缸水冷发动机、电喷系统和最大功率18千瓦的用户都很熟悉RX3的配置和性能。这辆车的外观借用了很多宝马GS系列的想法,但自己形成了一派。目前,该车有标准版、豪华版、旗舰版等几个配置标准,旗舰版配有三个尾箱和USB充电接口。
2015年,乘坐RX3完成从中国长沙到西班牙巴塞罗那的壮举的一位莫纳丹用户石振中乘坐4万公里以上,超过160天。他还以实际行动审查了RX3的性能和质量。
TOP10的2: X6/xy250 gy-7
品牌:身份
人气指数:212880
产品特性:配备NC250引擎的站点越野车辆
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另一款搭载NC250引擎的SUV——新源X6在该榜单中排名第二。
X6是国内专业越野车制造商新源生产的,其定位是场地比赛越野,没有配置灯具和仪表。这辆车装有终身NC250发动机。竞技型发动机NC250在X6位也被认为能充分发挥其高爆炸的特性。(威廉莎士比亚,美国作家)。
X6在国内属于小众车型,所以销售量不是最重要的,也可以大量出口。14800韩元的售价不太贵。喜欢场地的粉丝可以考虑X6。
TOP10的3: X5/xy 400 gy
品牌:身份
人气指数:179107
产品特性:国内400cc大型单缸张力
牛毛网评论:
韩元X5、2014年和2015年年均排名第三。
X5也可以说命运多舛。早在国家二时代新院就开发了这辆车,但开了这么多年,停了下来,一直没有形成市场合力。最终,这款400cc的单缸发动机开发遇到了阻力。但是近两年来,新源似乎克服了发动机问题,但X5已经错过了市长/市场机会,遇到了RX3这个对手。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。
2015年,X5的产量大约在300到400之间,似乎已经有了气色。但是,在未来两年内,随着终身和原来获得更多的排放量,X5面临的竞争将更加激烈。但是X5对圆源没有任何意义。同样的引擎平台,另一个XY400单王在市场上火了起来,X5起到了磨砺的作用。
top 10的4:新翼人/JH200GY-5A
品牌:嘉陵
人气指数:128260
产品特性:223cc单缸EFI越野汽车。
牛毛网评论:
嘉陵信益协是新街火的姊妹车型,两者的命运也有很多相似之处。
新翼侠和新街口火炬几乎同时上市,2012年的毛博会震撼观众。两辆车都搭载了嘉陵当时最先进的CBi 223发动机,与德尔福喷射系统相匹配,被认为是当时国内最先进的发动机之一。接着由于CBi 223发动机的研发问题,新翼协和新街火灾间歇性地持续,没有找到大规模普及的时机。随着市长/市场竞品的逐渐增加,新翼协变成了牵引力使用的越野车辆,变得有些不合适。(那时候,世界上最重要的人,就是莎士比亚。)(另一方面,温德萨默。)
2015年,新翼协只卖出了100台,已经进入谷底,触底反弹时间已经所剩无几。
前10名5:魔术师
品牌:身份
人气指数:102054
产品特性:雅马哈魔术师的高仿版。
牛毛网评论:
2014年上市的新元魔术师今年排名第五。
/p>该车的设计理念源自雅马哈魔术师,造型非常经典。它采用了低座高设计,对喜欢越野车但又身高不够的用户来说,魔术师的出现简直是福音。此外,魔术师还采用了223cc的发动机,该发动机来自隆鑫,最大功率11kw,目前已经是非常成熟的一款发动机。
值得一提的是,魔术师价格不高,才8000出头,这样的价格买一款250的越野车,称得上超值。
TOP10之6:飞尚/ZS150GY-6
品牌:宗申
人气指数:78643
产品特质:宗申新款150越野
牛摩网评:
2014年11月上市的宗申飞尚,成为了越野车榜单第6名。
作为一个外销大厂,宗申每年都会向国外出口大量越野车。因此拿几款放到国内销售,也是顺便的事。这款飞尚,其外观来自外销的巴西越野,造型大气庄重。同时采用了宗申中高端的PY发动机,拥有不错的动力输出和舒适性。
越野车在国内是小众市场,再加上大量的组装越野冲击,市场规模较小。宗申这款飞尚,整车的定价中等略高,约为8980元。另外针对部分区域市场销售,销量并不算大,不过有庞大地外销量支撑,相信宗申会一直把这款产品做下去。
TOP10之7:JYM125-9
品牌:雅马哈
人气指数:75624
产品特质:国内首款合资越野
牛摩网评:
2015年,雅马哈面向国内投放了JYM125-9,这也是目前国内合资企业的首款越野车。
JYM125-9采用了经典的雅马哈越野车造型,轻巧流畅,同时雅马哈为该车搭载的是YB125发动机,最大功率7.1kw,用作暴力骑行或许输出不足,但日常代步还是绰绰有余。
JYM125-9的定价有点偏高(牛摩网均价11024元),不过这也是没办法的事,国内越野车市场太小,工厂的研发需要高定价来摊销。雅马哈推出这款产品,其本意应该还是丰富产品线,对销量难有更多的期待。
TOP10之8:KTM350 EXC-F
品牌:KTM
人气指数:54258
产品特质:进口350cc越野车
牛摩网评:
进口车KTM350 EXC-F,出现在越野榜第8的位置上。
KTM是世界越野车领域的绝对王者,近年来与春风合作进入国内,虽然主销产品为DUKE系列,但越野车是一定要带进来的。这款350 EXC-F,采用了349cc单缸发动机,同时还有KTM独步江湖的轻量化技术,因此在面对各种复杂路况下都能游刃有余,前提是你的技术足够好。
350 EXC-F售价不菲,指导零售价为159000元,仅为专业越野车手和死粉定制。
TOP10之9:自由X/HH250GY-2
品牌:黄河
人气指数:54165
产品特质:新品牌黄河的跨界拉力车
牛摩网评:
说起黄河自由X,可能很多用户不熟悉。这款2015年8月才上市的越界拉力车,却出现在越野/拉力榜第9位。这一方面表明越野/拉力在实在小众,另一方面也是由于黄河自由X具有潜力。
从侧面来看,自由X跟杜卡迪的拉力车骇客有一些相似性,通过性和座高都对普通用户更友好。整车搭配的是隆鑫的223cc发动机,最大功率11kw。另外,整车还有倒置减震、前后碟刹、中置减震等配置,看起来也逼格十足。该车性价比不错,指导零售价为9980元,如果能确保质量,那将会成为一款不错的新品。
TOP10之10:SEVEN/LX150GY-6
品牌:隆鑫
人气指数:52148
产品特质:高性价的150越野车。
牛摩网评:
宗申的同城对手——隆鑫也是出口大厂。跟飞尚一样,这款SEVEN同样是一款出口转内销之作。
隆鑫将该车定位为城市越野,整车造型比较纤细轻巧,整车配置也都是基于实用的理念进行搭配,发动机则采用了隆鑫的CBH发动机,链条机的使用能保证越野车良好的舒适性。目前,该车牛摩网报价为7760元,性价比颇高。
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