【踏板车后三角板轴承】为了解决轴承更换，10步，师父多年的经验不是吹牛！

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“盒子”，

是“家乐”。

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电动车前后轮有异常声音的话，要尽快修理。否则会蒙受很大损失。前轮轴损坏导致“轴被切断，圆圈被磨损”，后轮轴承损坏可能导致钢珠脱落，导致坏线圈被切断！

一位机械师说，如果更换简易电动车电机轴承，按照这10个步骤走，问题不会太大。

首先拧下螺丝。

卸下螺丝前，首先要喷洒润滑除锈剂。电机轴螺钉两端、固定制动螺钉、松调制动器是喷涂的关键部分。长期暴露在外的螺丝容易生锈，喷润滑剂清剂容易分解。(威廉莎士比亚，生了锈，生了锈，生了锈，生了锈，生了锈，生了锈。

第二，拆下电机线。

电气线路一般分为8条，但部分电气线路颜色不对，要记住彼此相应的线路，安装时要插回原位。(威廉莎士比亚、坦普林、电力线、电力线、电气线路、电气线路、电气线路)如果霍尔线路被拔出来，插件一般会有“刺”，这时可以用尖锥向下轻轻按一下就拔出来。需要注意的是，有些人认为电力线很难拆下来，只要换一边，就容易发生“停滞”现象，引起二次故障。换电力线路时，必须同时换两边。

第三，拧螺丝。

要使用合适的扳手，最好使用梅花扳手分解。这样可以保证分解力均匀，没有丝，不滑，不伤手。扳手大一个尺寸，容易啃掉螺丝角，容易滑倒，从而增加下一次拆卸的困难。(莎士比亚、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手)

第四，拆下马达。

抓住汽车支柱时，掌握力量很重要。因为有些富士地安装在电机上，有电力线，如果力太大或太小，会伤到电力线。然后，摘下两端封口油封。如果长时间使用，轴承内部可能会生锈，所以首先清除铁锈，有助于分离精子。

第五，卸下端盖。

首先分解电机分解线这边，防止电气线桥墩受伤。然后用尖锥清除电机端盖螺钉内部的异物，如果有的话，最后用内六角扳手完全插入内六角螺钉底部，从而很好地分解力。

第六，把定子和转子分开。

首先要找到结实的树桩，然后抓住转子对角线轻轻敲击。力量要适当。分离间隔产生后，双手平行碰撞，不久转子和精子分离了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))请注意，不要用手抠。特别是好像要分手的时候，很容易陷入巨大的磁力中。(莎士比亚，磁力，磁力，磁力，磁力，磁力，磁力，磁力)。

第七，测试电机内部。

马达内部是否进水，马达轴承是否脱落，院内源是否磨损，马达线是否断裂，马达厅导向脚是否有割伤。如果检测到小问题，请更换质量更好的轴承。如果是大问题，就要更新马达。然后看精子的位置，如果精子在电机轴承上，请用纱布打磨电机轴上的铁锈。如果精子在电机罩上，请平整端盖，然后轻轻敲击轴承周围。精子都在电机罩和轴承上的话，用橡胶锤轻轻敲击电机周围。如果还不行，可以用更长的铁棍轻轻敲一下。

第八，安装新轴承。

首先用尖锥提起油棒，涂上油脂，我认为内轴承在工厂里润滑油少，不涂油脂，马达就很难拆。另外，请注意轴承的位置必须敲打口位，最后要将两端封口密封压在末端封口内。(莎士比亚，轴承，轴承，轴承，轴承，轴承，轴承，轴承，轴承)

第九，定子插入转子内部。

电机端盖必须对角平行安装，速度要慢。为了更好的安装，可以给电机线圈丝纹理注入适当的油，还可以倒打一次电机。注入点可以将胶水封闭在电机罩周围，更好地防水。

第十个最后阶段是安装马达。

为了防止磨损短路，电气线路必须固定在架子上。另外，还要进行故障检查，检查刹车是否能刹车，刹车线是否能平稳移动，刹车摇臂是否能灵活摆动等。如果还有故障，请及时排除，防止事故发生。

好的东西要分享。如果有更好的技巧，请联系我们，让更多人受益。(大卫亚设)。

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