马来西亚本田除了发布2020 Honda CB R1000r-R超级摩托车外,还发布了2020 Honda GL1800 Gold Wing Tourer和2020 Honda CRF 1100 L Adventure-Tourer三款新车型。GL1800的售价为RM208,800(约353,400元人民币),基本型号CRF1100L Africa Twin的售价为RM98,888(约167,300元人民币)。
另一方面,对于非双Adventure Sports edition,CRF1100L的手动文件价格为RM111,888(约189,400元人民币),DCT(双离合)为RM117,888(约199,888元人民币)
本田GL1800金翼自20世纪70年代GL1000诞生以来,成为豪华摩托车的代名词。在最新的迭代中,GL1500使用1,833 cc的6缸发动机,以5,500 rpm的速度产生124.7 HP的功率,以4,500 rpm的速度产生170 Nm的扭矩。
舒适性是戈德温存在的理由,这是通过双离合变速器(DCT)实现的。配备倒车齿轮的7档变速箱传动比更短,以减少低速传动系统间隙,在高档,齿距更大,高速行驶时会产生最小的震动。
金翼可以使用四种骑自行车模式。GL1800的行驶模式通过测量节气门扭转和节气门折痕度,不仅影响动力输出,还决定制动力分配方式和悬挂设置。
苹果Car Play、智能手机连接和导航功能是GL1800金牌Wing的标准配置,本田的智能钥匙可以轻松打开护罩和行李箱。
另外本田在马来西亚市场提供的不是CRF1100L,而是三个。1,084 cc并联双缸发动机于2020年升级,其中主要是位移量增加,目前在7,500 rpm下可以输出100.5 HP,在6,250 rpm下可以输出105 Nm的扭矩,以前的998是93 HP和99 Nm。
电力目前增加了7%,扭矩增加了6%,通过可变排气口加强了动力,在转速范围内获得了更好的发动机响应。Off-Road与现有的Tour、Gravel和Urban马术模式相结合,可为骑手提供共5个选项和新的三级滑轮控制,以及两个可定制模式。
本田CRF1000L的重量减少了5公斤,其中包括更轻的修订框架设计、螺栓固定子框架、从CRF450R使用的单位衍生出来的后摇臂等。包括非双标准Apple Car Play、蓝牙连接、LED DRL和巡航控制系统、6.5英寸TFT-LCD触摸屏控制板。
对于CRF1100L比对和CRF1100L比对具有相同框架和发动机的CRF 1100 L比对冒险运动板,油箱分别为24.8升和18.8升。非双冒险运动版重240公斤,手动变速箱版重250公斤,DCT版重26公斤。
运动版使用昭和电子弦歌(SHOWA EERA),前后行程分别为230毫米和220毫米,双基本版有相同的弦歌笔划,但使用昭和倒前叉和昭和单进。三种非双车型的车轮大小都是一样的。前面21英寸,后面18英寸,座位高度在810 mm ~ 830 mm范围内。
外国本田新车型相继上市,但国内没有任何动静。这个进度真的让很多车友疯狂,到时候进国内不知道会怎么样。
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