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【本田125lead踏板车】本田万元的新踏板是否应该引入国内,搅动小排量市场?

本田入门级踏板- LEAD 125终于推出了。昨天公开的工信部申报车型中出现了名为本田的小型排量车型的样子。这种新车型没有采用进口方式,是欧阳本田生产的。

根据本田申报的信息,将在国内上市的LEAD 125的外观几乎与海外版相同。分层的LED前照灯、与银色V型装饰融合的旋转灯都是同样的设计,国内版有保护杆。

但是申报的车型不是色彩丰富的冲突色坐垫,而是传统的黑色座椅。预计这部分正式上市将会改变。

LEAD 125搭载本田的125 CC ESP发动机,提供8.2千瓦的最大功率,新车的最高速度定为93公里/小时,保养质量为116公斤。另外,该入门踏板在制动上延续了本田一贯的态度,不具备ABS。

安装在海外版上的静音脉冲启动、自动启动停止、无钥匙启动系统等预计不会再下降不新鲜的功能。当然,最吸引人的37L桶空间在架子不变的情况下也能保留。

本田这个入门级踏板预计在3C申报后很快就会上市,如果GAU 110的售价是13480元,这125的售价会怎么样?

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