杜卡迪揽途拉力版Multistrada1200 Enduro

作者：曾林

照片：杜卡迪

基于Multistrada的

1200制造的Multistrada 1200

Enduro(以下简称Enduro)不仅在公路上取得了良好的成绩，而且是Multistrada车系最“野生”的人之一。

Enduro译为耐力赛，一方面是应对越野路况长距离连续行驶的能力，另一方面在续航里程上比其他Multistrada车型更有优势。

Enduro外观的最大不同是采用了铝合金材质的双摇臂设计，它可以在复杂路况增加强度，在快速通过连续颠簸时提供更高的稳定性。这也使它的性格取向更偏重复杂的越野路况，选装的倍耐力全地形轮胎有助于将它的性能发挥到极致。排气也进行了新设计，更上扬的姿态增强了Enduro的涉水能力。

下图的零件就是Enduro与Multistrada其他版本最大的不同，这只是266个不同零件的其中一部分。由于前后减震行程的增加，Enduro显得高大许多，并带有全段可调。还配有前19后17寸钢丝辐条轮辋，在颠簸时可吸收能量也能有更好的韧性和耐久性。

杜卡迪Multistrada 1200 Enduro的售价为:232500元人民币

Enduro在核心部分和Multistrada 1200 S车型相同，同样的车架、同样的发动机以及同样丰富的电子设备。Enduro有四种不同配置可选择，其中旅行套装指的就是边箱，基础配置不包含三箱和越野轮胎。车型提供两款颜色，都是灰色车架，仅整流罩颜色不同，但售价相同。

油箱容量增加至30升，Enduro的巡航里程在450公里左右，两侧略微收窄，在越野路段控车更灵活自如。这也让车身的造型发生了一些变化，车把的高度和宽度也根据车辆的设定作出调整。

MTS Enduro沿用了MTS 1200 S的发动机，实际排量1199毫升，同样拥有DVT（可变气门正时控制）技术。在达到欧4排放标准的同时，拥有更宽泛的动力输出。在每分钟9500转时可以提供160匹的最大马力，在竞品中傲视群雄。即使在每分钟3500转时也能提供100牛米的扭矩输出，动力随叫随到。在Enduro模式下，输出被降至100马力，但仍然足够凶猛。为了配合发动机的调校，排气系统也做了调整，VHC车身稳定保持系统，在坡道起步是不会溜车的，起步9秒以后自动关闭。

Enduro的离地间隙升至205毫米，配有加大的铝合金发动机下护板。

MTS Enduro装备了BOSCH 9.1ME ABS防抱死制动系统，与其他MTS车型相同，也可在车辆倾斜时对ABS的介入进行调整，也就是我们通常所说的弯道ABS。在Enduro模式下，只有前轮发挥作用，便于越野路段经常需要的后轮抱死以辅助控车。可根据需求对ABS进行3级调节，在公路上MTS Enduro一样可以提供最稳定、最可靠的制动。

Enduro前后减震行程由170毫米增加至200毫米，座高增至870毫米。由于减震行程加长，前倾角也比起其他家族成员增加1度至25度，拖曳距也跟着由109毫米增加到110毫米，用来提升车辆增高后的稳定性。

齿比部份也做了调整，一挡齿比由37/15 改为38/14，后牙盘从40齿加大到43齿，让终传变为15/43，明显将动力往加速扭矩调整。这样的调整是因全车的定位进行修改，在轮上扭矩更加充沛的情况下，发动机只需更低的转速就有足够的动力，对于越野路况来说，能更容易操控。

Enduro驾驶姿态更加舒展，优化了人机工程三角，还为骑乘提供了更大的纵向空间，使长途驾驶更加舒适。同时，也为后座乘客重新设计了扶手并提高了车座舒适性。

Enduro提供了四种驾驶模式：

Enduro：

在Enduro模式下，最大马力限制在100匹，牵引力控制2级、ABS 1级、天棚悬挂系统为柔和。

Touring：

发动机动力为157匹马力，油门反应较柔和，牵引力控制5级、ABS 预设第3级、天棚悬挂系统为中度。

Sport：

在Sport 模式下，发动机依然提供157匹最大马力，减震器设定更加运动化。牵引力控制4级、ABS 2级、天棚悬挂系统为硬。

Urban：

针对城市驾驶，最大马力降至100匹，减震器设定更加运动化。牵引力控制6级、ABS 3级、天棚悬挂系统为柔和。

杜卡迪Multistrada 1200 Enduro参数表：

发动机型式：四冲程，水冷，DOHC，V型双缸发动机

供油方式：博世电子喷射系统、每缸双喷嘴、电子油门

缸径 x 行程：106 x 67.9毫米

排气量：1198.4毫升

压缩比：12.5：1

最高马力：160hp/9500rpm

最大扭矩：136Nm/7500rpm

挡位：国际6挡

车架型式：钢管编织车架

前倾角：25度

前减震：Sachs 48mm 半主动电子可调倒置减震DSS

后减震：Sachs 半主动电子可调避震DSS、铝合金双摇臂

前制动：双Brembo 对向四活塞卡钳、320毫米 半浮动碟、ABS

后制动：Brembo 对向双活塞卡钳、265毫米 碟盘、ABS

轴距：1556毫米

座高：870毫米（可选配890-850毫米）

整备质量：254公斤

杜卡迪Multistrada 1200 Enduro官方宣传片

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