让我们讨论一下欧阳本田的暴风眼190R吧!如图所示。
所谓250压力150,约250油耗压力150,这当然意味着广告宣传用语,骄傲成分更大。先说油耗,骑马部不相信它的油耗能低于150。如果不相信,可以询问那些车友的使用情况。人们飞150也是省油的亮点。再说动力,选250也有夸张的成分,先不说动力长的小钢炮们(比如春风NK250等),就算和单机风的冷飞行比也不可能选250吧?这已经被汽车朋友试过了,完全被虐待,各种花式吊打,不管是快还是加速都是败,所以说选250夸张的成分要多一些。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,天啊)我们不要看治疗效果,不要相信广告,对吧?
当然,这台发动机还是有亮点的。稳定性是标签。耐热衰减能力强,速度相对较快。速度可以达到114 ~ 116之间(测量的比标)。作为单缸风冷双阀发动机,仍然更适合定位。油耗也控制得很好,优于其他等量200CC的发动机。
但是也有主场。发动机噪音有点大,可能与它的运动有关,所以特别为它,而且短排气管也无助于吸收排气噪音,所以噪音有点大,但有人可能喜欢。然后发动机上5000圈的时候有明显的杂音,根据这很多车友的反映,再向上振动就很大了。(大卫亚设)。
说到性价比,欧阳本田自己的车系里可以有一定的性价比。最终,这辆车在动力、配置和操作方面取得了巨大突破。但是,就国内主要性价比车型而言,这一优势很快就消失了。本田STOM雪价15180起,春风NK250价格15800起,仅差几百元,但春风NK250在动力、性能、操作、配置、可玩性上远高于暴风雪190。如果换的话
钱都花在这份上了。当然,对性能、配置、操作、可玩性会有要求。单纯谈论质量怎么样有点不合时宜。有买珠子的感觉。骑马家有一辆电动车,质量也很稳定。三年多来,除了补一次轮胎,没什么不好,很便宜。(莎士比亚,莎士比亚。)。
因此,从这个角度来看,本田暴风案190的性价比并不突出!
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