宝马的摩托车对很多毛友来说是中高档的代表，但在一些高性能太子车市场，宝马可能仍然领先于一些摩托车制造商，对宝马动力的坚韧一般体现在发动机上。例如宝马最经典的水平对抗引擎是在一战时期开始的，经过近百年的发展，其技术也逐渐成熟。
对于宝马经典发动机，将应用水平对齐的双缸发动机到宝马的1250街或拉力车上，与其他摩托车的公共升级相比，动力仍然更加明显。对于普通骑自行车或长途摩托车旅行来说足够了。宝马的部分超升型号也搭载了1250多级发动机，如1800CC宝马R18。
宝马的R18采用了宝马最新级别的对比引擎，拥有1800CC的引擎，并以风冷加油冷的方式散热。对于水平对立引擎，宝马仍然非常熟练。最终，发展了数百年的发动机在很多地方技术革新和新技术的运用变得更加容易。
这款具有长途巡航车的R18采用了水平对等的四冲程风油冷发动机，最大马力为91.1PS，最大功率为67KW，最大扭矩为158N。m路，比宝马水鸟拉的1250级牵引车的扭矩能力低，外观好
设计风格看起来还是美式巡航车的味道。外观配件也是由精美的配色和电镀式金属外壳构成的。特别是像中高端太子巡航车和哈雷系列的太子巡航车一样，制作方面也无可挑剔，车架的结构是双环式设计，发动机是最新型的双动筒发动机，外观看起来更有霸气。
由后摇臂组成的钢结构和扩展前叉设计，主油箱有20L和16L两个版本，整体质量为345公斤，对于达到1800CC级的进口太子邮轮，主打乘坐舒适度为主，采用无需维护的轴传动。国际六档设计和干式单离合器被认为是大容量经典标准配置的设计之一。(威廉莎士比亚，美国作家)。
这辆车用于城市道路或短途乘车是相当好的，外观设计比较高档，2022年款R18 Transcontinental的价格也在42.5万韩元区间，与配置相比，相应的价格也不同。
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