近年来,250-400水平的摩托车市场越来越火,300cc水平似乎也成为各汽车企业争相抢占的市场。这个位移对实用的毛友非常友好,动力充足,油耗不高,操作还没有大排量那么难控制。下面介绍几款国产300CC摩托车。
一、胜时310
记得当时胜时310正式上市之前,一直吊着毛友的胃口不公布价格。豪门宝马公布了最便宜的入门车G310R车型的价格后(48900韩元),胜时310租驴公布了价格。街车版(胜时310R): 23800韩元,运动旅行版(胜时310X): 24800韩元。而且后期推出的ADV版(胜时310吨):25800韩元。
升310R
升310发动机参数:
位移:312CC
发动机:双凸轮轴单缸水冷4阀
压缩比:12.5 : 1
最大马力:26千瓦/9500rpm
最大扭矩:30Nm/7500rpm
油箱容量:15L
重量:155公斤
座位高度:795毫米
升310X
动力不用说,基本上可以秒杀同级别的大多数车型,制作上为国产摩托车树立了新的标杆,更牛X是配置!没有钥匙的启动、电动挡风玻璃、电动油箱盖子等都没有出现在同级别的车上。颜值这东西有不同的审美标准。好像一见钟情。你能感觉到丑陋的比例。这里就不多说了。
升310T
二、黔江贝纳利黄龙300
黄龙300是这个位移等级的元老车型,是失魂落魄的“医生四缸”声波,现在也受到了广大粉丝的追捧。贝纳利的BN302是BJ300的出口版,BN302也叫欧版龙三,据说BN比BJ好用,差别在哪里,就说见仁见智吧。
BN302
BN302引擎参数:
位移:300CC
发动机:同步双缸水冷EFI发动机
压缩比:12 : 1
最大功率(kw/rpm)26/12000
最大扭矩(n m/rpm) 27/9000
重量:196公斤
加速100公里:约7秒
但是9月30日,贝纳利在国内发布了新型黄龙300:BN302S,新产品在外观上发生了巨大变化。主要硬件配置没有太大变化。使用了现在流行的爆炸性面部设计,技术感十足的LCD全彩色LCD仪表使配色更加多样化。下图中这个烧鹿的配色怎么样?
BN302S
三、龙信承诺300R
售价低于2W的朗讯无极300R具有极高的性价比!非常不合理,同价位的车(如春风NK250、本田CB190),我的排放量比你多。等量的车,我比你便宜一万韩元。让人生气不会让人生气?融信无极300R售价:15800韩元。
但是无极300R相对于发动机的动力,可以说是这个级别的底层成员。无极300R使用单缸、双顶凸轮轴、水冷平衡轴、4阀、铝发动机、最大功率19千瓦/8500rpm、最大扭矩23.5N.m/7000rpm,根据不同的调整,动力参数有上升空间。
融信无极300R
四、豪作DR300(尚未上市)
最后,老大哥要提一句,2019年豪作将推出300CC排放量级别的大杀机——DR300。(威廉莎士比亚、豪作、豪作、豪作、豪作、豪作、豪作、豪作)沿用大哥GW250优秀成熟的平台,倒过来的前叉、LCD仪表盘、ABS估计是可选的,经过“减肥”,GW250的良好口碑。
第期DR300
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