最近,雅马哈FZX在印度罗西试验拍摄。这是自曝光传闻以来首次拍摄的实车。以前的传闻误以为FZX会是飞行的探险版,但谁能认为这是复古摩托车呢。Yamaha FZX从外观上获得了XSR系列的设计灵感,但它是基于飞行平台,而不是MT平台。

基于飞行平台的优点是没有XSR系列的价格高。可以看作是XSR系列的“低价”。FZ平台比MT平台更落后,但降低价格也很好。外观上Yamaha FZX可以推出两个版本,橙色(包括黑色散热器罩)似乎是标准版。蓝色和黑色(有银色散热器盖)可能是高倍板。

FZX搭载与飞行150相同的149cc单缸风冷发动机,最大扭矩13.3Nm,最大马力12.4 PS

在国外,雅马哈FZ系列以低价车型走红,不断更新。在此次飞行的基础上衍生的复古摩托车是对该系列的扩展,是XSR系列和高低的补充。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。

相反,国内市场的飞行系列仍然停留在原地踏步的阶段,可以说是放弃了。可以说雅马哈对中国市场相当不重视,新的FZX系列大多与国内市场无缘。

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