摩托车的大踏板摩托车也被称为大绵羊,体育大绵羊无法隐藏其正常标记。这是一个大家都穿耳的雅马哈TMAX系列,在定义大型运动踏板摩托车市场上非常成功。TMAX最大化了踏板摩托车的方方面面。大绵羊最大限度地提高了滑板车的长距离舒适性,在城市舒适的同时,适合集齐行于一身的车型。
光阳 赛艇250 CK250T(23800元起)
台湾的光阳KYMCO是台湾省最大的摩托车制造商,光阳所生产的摩托车性能优良,在对踏板摩托的诠释有着自己独到的见解,尤其在运动踏板车领域世界著名。光阳赛艇250是赛艇系列的入门级车型,进一步拉低了赛艇系列的售价,科技感十足的机械液晶组合式仪表没有在赛艇250中缺席,赛艇250与赛艇300拥有相似的外观,只是车在车身尺寸和重量上有细微的差别。
光阳 赛艇250CK250T 参数
实际排量:249.1ml
缸数:单缸
冲程:四冲程
每缸气门:2
配气结构:SOHC
压缩比:10.6:1
最大功率:16Kw/7500rpm
最大扭矩:22N·m/6500rpm
冷却方式:水冷
供油方式:电喷
启动方式:电启动
变速挡位:无级变速
传动方式:皮带传动
长×宽×高:2250×800×1280mm
座高:780mm
最小离地间隙:150mm
轴距:1540mm
整备质量:199kg
轮数:2
车轮:铸铝车轮
轮胎形式:真空胎
轮胎规格(前):120/70-15
轮胎规格(后):150/70-14
制动系统:前单盘 后盘式
制动科技:ABS
避震系统:前顺置双减 后常规双减
行程特性:前不可调 后可调
仪表型式:机械液晶组合式
行车灯具:卤素+LED
赛科龙 睿途RT3 ZS250T-3 (2.29-2.59万元)
睿途RT3-250是赛科龙首款兼顾城市舒适代步和户外摩旅的车型,韩国大林的水冷四气门发动机,在同排量大踏板当中动力和配置都可圈可点,无钥匙启动,博世ABS刹车,前置油箱,仿生前大灯加凌厉尾灯,全车均为LED灯源配置非常丰富,流畅的线条与运动外形很有大绵羊的风范。
赛科龙 睿途RT3ZS250T-3 参数
实际排量:247ml
缸数:单缸
冷却方式: 水冷
供油方式:电喷
冲程:四冲程
气结构:DOHC
压缩比:11:1
最大功率:17kw/8000rpm
最大扭矩:22.5N·m/6500rpm
冷却方式:水冷
供油方式电喷
变速型式:无级变速
长×宽×高:2160×700×1070mm
座高:755mm
最小离地间隙:150mm
轴距:1545mm
整备质量:187kg
油箱容积:12L
前轮规格:120/70-15
后轮规格:140/60-14
刹车系统:前后碟刹 ABS
三阳 EVO RV250(47800元)
同样是来自“踏板王国”宝岛台湾省的品牌,但在名气上远没有光阳那么大。RV250由台湾省制造往世界各地销售,至于算不算进口车型见仁见智了,反正肯定是征税了毕竟价格摆在那。三阳在造车的方面也有其独到的技术,其动力的平顺性和震动的抑制都非常的优秀,这款RV250无论是保有量和信息都不多见,车是好车只不过非常冷门,可能是价格过高的原因。
三阳 EVO RV250 参数
实际排量:250ml
缸数:单缸
变速箱:CVT无级变速
冲程:四冲程
缸径×行程:71×63 mm
压缩比:10.5:1
最大功率:22.3kw/8000rpm
最大扭矩:23N·m/5500rpm
冷却方式:水冷
长×宽×高:2165×870×1395mm
座高:755mm
轴距:1495mm
油箱容积:12L
轮数:2
车轮铸:铝车轮
前轮规格:110/90-13(MAXXIS高速胎)
后轮规格:130/70-13(MAXXIS高速胎)
制动方式:前碟/后碟
宗申 Q3 ZS250T-2 (28800元)
来自韩国第一大摩企大林Q3,早在2014年就采用了散件进口,国内组装的的方式来到中国,目前由韩国大林与宗申合作,由宗申来负责Q3的进口组装及销售售后。值得称赞的是价格更低但是并没有简配,无钥匙启动,大气的车身,宽厚的座椅、高大的前挡风和后靠背,外加上超大容积储物空间,为长途摩旅量身打造。
宗申 Q3ZS250T-2 参数
实际排量:250ml
缸数:单缸
冲程:四冲程
压缩比:11:1
最大功率:17kw/8700rpm
最大扭矩:21N·m/6800rpm
冷却方式:水冷
供油方式:电喷
启动方式:电启动
传动方式:皮带传动
长×宽×高:2140×750×1330mm
座高:775mm
最小离地间隙:140mm
轴距:1500mm
空车质量:167kg
整备质量:180kg
油箱容积:11.5L
轮数:2
车轮铸:铝车轮
轮胎形式:真空胎
轮胎规格(前):120/70-14
轮胎规格(后):140/60-15
制动系统:前单盘, 四活塞卡钳 后盘式, 双活塞卡钳
制动科技:刹车联动技术
避震系统:前顺置双减 后常规双减
行程特性:前不可调 后可调
仪表型式:机械液晶组合式
行车灯具:卤素
手把形:式分体式
没有跑车的战斗,没有拉力车的臃肿,大踏板有的是舒适的座椅和充足的储物空间。因为踏板的特性动力输出也没有换挡顿挫带来的不适,加上舒适的坐姿双人驾乘出行非常享受,目前有很多喜欢摩旅的朋友选择这种大绵羊,无论是平时代步还是出门远游都能轻松胜任。
1.《光阳ck250t250i,干货看这篇!“羊角尖之争”250级大绵羊运动踏板摩托车盘点》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《光阳ck250t250i,干货看这篇!“羊角尖之争”250级大绵羊运动踏板摩托车盘点》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2588887.html