【雅马哈前大灯】雅马哈MT-09、XMAX300、TMAX530国内上市，6.280-15万

7月12日，雅马哈代理到达。

此前沸沸扬扬的雅马哈将推出大批量进口大贸易车的消息今天终于得到了MT-09、XMAX300、2019 TMAX530岁经典排量雅马哈拳头车型正式登陆中国的证据。

我先说一下大家最关心的价格。

MT-09

XMAX300

2019 TMAX530

在今天的发布会上，雅马哈发动机(中国)有限公司中国本部长藤仓素妍本部长表示了雅马哈对中国市场的重视，并表示雅马哈将陆续向中国引进更多车型。

雅马哈发动机(中国)有限公司中国总部总经理藤仓少彦发表了讲话。

扭矩大师——MT-09

3缸、超大扭矩、超豪华配置，应该是MT-09最突出的标签。

雅马哈MT家族的第二代车型MT-09自2014年正式上市以来取得了巨大成功，再次奠定了MT家族市场的基础。

MT-09的风格造型深入街头精髓，霸气十足，向上的车后部很好，创造出街头车独有的动作。(莎士比亚、坦普林、风格、风格、风格、风格、风格、风格、风格)

电车采用LED照明源、双前灯设计，车头看起来很凶。

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异形全液晶仪表盘位于车头偏右的位置，各种数据显示比较全面。虽然小编是很喜欢这种独特的设计，但对于强迫症患者来说，没有中置的仪表可能会让其不爽。

车身贴花线条锐利流畅，为整车增加了不少运动感。

水冷直列三气缸发动机，综合了双缸发动机与四缸发动机的优点，兼具运动与休闲的骑行。该发动机最大功率为85kW（10000r/min），最大扭矩为87N•m（8500r/min），名副其实的暴力机器。

TCS循迹系统提升了整车的可玩性和可控性。各种模式的转变，能让你清楚地感受到这辆车的个性变化，更能让你玩得不亦乐乎。

标配ABS系统。

铝合金后摇臂，轻巧坚固。

主要技术参数

300排量踏板的有力竞争者——XMAX300

XMAX300在国内的人气可不是一般地高，摩友们迫切地盼望着它进入国内市场，毕竟在中排量踏板领域，可供摩友们选择的不多。

车身宽大修长，造型很有都市感，厚重沉稳，给人可靠安心的感觉。

双LED大灯加上中央LED灯的前脸，很有格调，也相当实用。

仪表盘方面用的是传统的机械仪表盘+中央液晶仪表盘，这种混合的方式不但有利于数据读取，在可靠性上也要略高于目前流行的全液晶。最关键的是，信息量真的很大，涵盖得非常全面。

宽大的挡风玻璃和车头整流罩一气呵成，美观又实用，在小雨纷飞时，也不会让骑手太狼狈。

马桶超大，放两个全盔完全没问题，再加上其他的置物空间，能更好地满足出行需要。

采用了跨骑摩托车前叉，让动力更加充沛。

292mL的单缸4冲程发动机，动力能满足大部分出行需求，而且非常省油。全系标配ABS系统及牵引力控制系统，行驶更安全。

支持无钥匙点火，也算是比较高端的配置了。

前轮120/70 R15、后轮140/70 R14，前大后小的轮胎配置让通过性更好。

XMAX300在国内的市场热度本来就高，再加上这次雅马哈给出的中国市场的价格如此有诚意，这款车必将成为国内中等排量踏板中的有力竞争者。

主要技术参数

将高端进行到底——TMAX

2018年，雅马哈就在国内推出了高端踏板的代表之作——TMAX530，虽然性能强悍，但高达15.98万人民币的售价，也让这款车只能被少数高端玩家所拥有。

虽然价格不菲，但这款车去年上市后，引起了非常多的关注，首批200辆车已经全部售罄，网络上对这款车的介绍、评测也数不胜数，小编在这里就不赘述了，再来感受一下什么叫“高端配置”吧！

可调风镜

TFT－LCD液晶显示屏

模式

定速巡航系统及加热手把

金属踏板

Smart Key智慧锁

可加热驾驶座垫

更大容量的置物空间

分离式LED尾灯

可调后避震

主支撑锁锁定

主要技术参数

本次发布的大贸车，雅马哈还是采取了网上销售的方式，7月13日0点，将在雅马哈天猫旗舰店正式开售，有兴趣的车友记得调闹钟去看看，一定有惊喜哦。

明天，雅马哈将组织媒体试驾的活动，摩信网也将及时献上这三款车的“银川大片”，敬请关注。