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很多车友不知道在雅马哈旗下的校格i125和福喜AS125之间该怎么选择。首先,这两个发动机实际上是同一个发动机,雅马哈的鹰也是一样的,都是新出的发动机。官方称之为最新一代核引擎,具体名字是怎么来的,可能连编辑部都不知道。有可能。(威廉莎士比亚,美国作家)。

但是和以前雅马哈的福喜、校格、100cc发动机相比,现在这个新发动机确实比较好。最大的亮点是压缩比高,燃油效率高,散热好,小编记得很清楚。11.033601的压缩比是125在排放级内,平时闲着出去坐一趟,新车第一次加油38元92号,加油230公里的时候加35的92号就可以了。反正每公里差不多可以算出来。差不多网络上有10公里2L的油。有些还不行,小编自己也没算过。可能有那么多。反正这台发动机奏效的就是这几个。

做完发动机后,我们说外观,桥格I外观圆润,小家碧玉的感觉,骑着装满油的100多公里油表不动,是电喷射的原因。175的身高,最多骑70公里不方便。因为把手放在坐垫空间上真的很小,脚也不能随便放,适合体格苗条的人。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))不想装行李箱的车友们要注意。伏羲125角明显,比教格架大,舒适度比教格I好,带领人完胜教格I。

但是现在出了国史的伏羲AS125,和国三很像。最简单的区别就是价格,国史版福喜9千台的价格,国三版就8千台,差不多差一千块,选择方面,两者都是同一个引擎,所以没有什么可以比较的。主要区别是校格I。长距离上,伏羲肯定比校格I舒服,但这两者的价格差距在1000左右,在国家三排放过渡期前买国家三伏羲比较划算!

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