【重庆摩托车】另一辆重庆展览新车亮相！这张脸很舒服

今年重庆毛展看起来特别热闹，最近又公开了另一辆新车。摩托车莫里尼的复古650，正式名称为SEIEMMEZZ(SEIEMMEZZ)。

moto Morini的车友们可以阅读过去Morter对这个品牌的介绍。百年品牌，风雨半生，最终定居中国！该品牌的机会恰巧被中能机车集团全额收购，2021年在国内正式亮相，带来的第一款产品是人气车型X-cape650。

从45880韩元开始，欧式ADV摩托车Morini X-CAPE上市

作为未来在中国市场上全权运营的品牌，摩托车森尼当然不可能只有一辆车。Seiemmezzo 650是品牌的第二个重量车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这辆车的设计相当简洁，圆形的LED大灯、裸露的架子、薄坐垫、尾部几乎没有不必要的设计。作为欧洲百年的品牌，摩托车森尼在复古型外形设计方面颇有醉心，坚持传承，加入紧跟时代潮流的创新。

车型的名称一直保持着独特性，这也是森尼区别于其他品牌的地方。(威廉莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型、车型)也就是说，在街道的命名中，将一些老式车型命名为数字的二分之一。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

1973年正式上市的三分之一

汽车72 V型双筒发动机的排气量为344毫升

二分之一表示50cc的位移。因此，我们有理由推测，莫里尼今后如果想进一步扩大复古车系，将是以250、350、450等50结束的位移。

出乎意料的是，这辆车载着来自春风的650发动机，关于这台发动机的讨论在这里不再赘述。

市场是有争议的，但也很明显，春风650发动机最符合多年的市长/市场验证、成熟度和Motomorini的车架匹配度，移植后，欧洲工厂的工程师们也有不同的二次拆卸、重组、改良和驾驶经验。

2019米兰展览会亮相

对2019年米兰展会感兴趣的车友们可以发现，虽然这6 1/2是当时展出的，但仔细比较一下展示车和现在曝光的新车设计图，仍然存在很多差异。(大卫亚设)。

首先，轮胎的差别最明显。米兰展示车在最初的19英寸后使用了17英寸辐条，国内即将推出的版本是前18后17的铝车轮。

第二，油箱形状变得更加饱满，结合中国市场的长期续航需求，体积应该更大。

车把趴得更低，倒置的前叉变成了金色，更引人注目，有6 1/2铭牌的侧盖也更小。虽然仍然是前双盘制动器的组成，但据悉，西互钳将改为Brembo卡钳，从而提高刹车性能。

更多新车配置，包括TFT真彩色仪表、电池型轮胎、双通道ABS和轮辐版发布。

目前国内销售650级复古车的不多。摩托车Morini Seiemmezzo 650颜值在线，配置可圈可点，发动机成熟，但实际上已经成功了一半，另一半当然要看最终售价。

据悉，新车将在重庆毛博会实车上公布，共提供4种颜色配色作为选项。