【摩托车125爬坡】韩国摩托车晓星GV125S，极限型男试车

韩国摩托车品牌HYOSUNG(晓星)可以说是该国知名度最高的摩托车品牌。最近，HYOSUNG推出了125cc V型双缸发动机、BOBBER风格的摩托车款。就是这次要试乘的GV125S BOBBER！

不像125cc的存在感。

第一次看到GV125S BOBBER时，笔者对它的外观和存在感到惊讶，并不认为它是一辆排气量只有125cc的车。

上车后，可以立即体验到高度只有710毫米的高能的安全感，双脚的落地性不仅可以形容，还可以加上直线方程式驾驶姿势，让司机在开车时感受到不受不必要压力的舒适舒适姿势。(大卫亚设)。

GV125S BOBBER搭载的发动机是125cc水冷四冲程SOHC V型双缸发动机，最大马力13.5ps启动发动机，就能听到V型双缸发动机的排气声波，这在125cc级距离上相当罕见。

在市区街道上开车时，宽厚的前后轮胎加上双摇篮架和柔软的悬挂设置，可以提供相当舒适的驾驶感觉，总体上和乘坐一辆巡航车一样舒适。(威廉莎士比亚，温德夏，母语者，母语者，母语者，母语者)

不可否认的是，这是一辆拥有13.5ps最大马力的车，所以在面对陡峭的上坡路段时，仍然需要转换到低速档来保持动力。尽管如此，这款125cc发动机仍能稳定地前进165公斤的车身。

驾驶姿势双脚落地。

GV 125s BOBBER 710毫米的坐垫高度相当亲民，搭配130毫米的直立型前车和双枪后减震等，给GV125S带来了相当大的舒适度。

车身细节

搭载通过EURO 5标准的125cc四冲程V型双缸发动机。气缸体有热鳍，但该发动机是水冷冷却结构，缸直径42毫米行程45毫米，最大马力13.5ps。

前面16英寸、后面15英寸铝铸造轮毂分别为120毫米、150毫米的轮胎搭配哑光黑色车身，可以感受到整体外形的肌肉感。

都不输大排气量车款。

▲仪表板采用指针式转速表搭配液晶屏幕的设定，转速表在10,000rpm才进入红线区、表底达12,000rpm！液晶屏幕则显示时速、总里程、单次里程、时间等资讯，转速表旁则有空档灯及发动机异常灯号。

▲止滑效果优异的双人座垫采用类似钻石缝线的椅面设计，在细节处增添高质感，且座垫只需要两颗螺丝就能拆下，对于改装相当方便。

▲原厂也有推出选配的单人座垫，换装后更能符合BOBBER风格。

▲前后皆为碟盘刹车且标配CBS系统，只要采下后刹车、前刹车也会跟着作动，CBS系统的优缺点见仁见智，但实测下是能提供足够且确实的制动力道。

主要规格

全高×全宽×全长	2080×750×1050mm
轴距	1425mm
座高	710mm
车重	165kg
发动机形式	水冷四冲程SOHC V型双缸
最大马力	13.5ps/10250rpm
最大扭力	1.037kg-m/9250rpm
排气量	124.7cc
变速箱	五档往复式
油箱容量	12.5L
刹车系统	前＝φ270mm、后＝φ250mm
轮胎尺寸	前＝120/80-16 后＝150/80-15