这篇文章由KnightLeon发布在Halomoto应用程序上。
3月27日提到的汽车行驶了约180公里。
4月1日上午11点35分左右突然发生的刹车问题。
[事件经过]
上午8点骑自行车上班,11点半下班,32分左右骑自行车厂区停车场(2楼、1楼电动车自行车、2楼摩托车、长坡到2楼)。从车库出来,避开了几个工人和小贩,这条路长约100米左右,都是握着前面的刹车和半离合器走的,这时刹车还是正常的。
然后走大直路通过路口时,一辆电动三轮车突然左转出来。前面的车离三轮车只有两米远。当时,4段时速约为30分钟时,我吓了一跳,立即抓住离合器和前刹车。突然发现刹车拧不紧。不管怎么努力,也只能掐一点。刹车的强度很弱。
我当时懵了,立刻踩了刹车,但是太晚了,最后以每小时15公里/h的速度撞到了三轮车的侧面,前轮挂在三轮车的侧面。
如果当时我们俩都停下来,就什么事都没有了。三轮车司机可能想跑步。握着油门吊着我的车跑,吓得我立刻跳起来,向右转了半圈,把我的车向左转,车四档牵引机没有熄火!
沿着三轮车转动的方向自己再往前跑3米左右,才向左摔倒,滑了1米左右,差点撞到停着的白色车,倒了也没熄火!
两个好心的汉子立刻熄火扶着车,后来才知道是白车车主,他们怕我的车漏油着火,我已经把所有的路都弄懵了。(莎士比亚)。
三轮车司机在我去看车的时候逃跑了,无照三轮车也没有地方找,只能自认倒霉。
[损害情况]
两边的油箱保护板、盖子、两边的汽车手柄磨损和刮花、大灯左侧刮花、齿轮弯曲(自己换的铝合金延长杆)、手柄弯曲、后视镜弯曲。(左坠车受损,在右侧三轮车上行驶时被划伤)。发动机两侧完全没有划痕,可以正常点火并防止。
[维修处理]
事故是小事故,但问题是大问题。
我什么事都没发生。(右腿被撞的时候)只是流了几件冷汗,车也不敢继续开,就叫了小货车来拉。(莎士比亚)。
到家时刹车仍然很紧。平时用正常的刹车只能掐三分之一的位置,有力地掐到一半,一只手捏不到基本,手感很差。掐架,反抗,和以前完全不同。好像铁丝绷紧了。
与经销商反应了,还报告了春风应用程序的在线维修。目前只能等他们处理。
当天上报的问题目前没有对经销商或工厂采取任何措施。(制造商在我做APP在线担保的时候打电话问经销商是否反映过。) (阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))。
[感想]
买摩托车之前也看了很多各种论坛app,铃木、雅马哈、本田、川崎的大贸易车型,一眼就种下了蓝色的250nk(眼光特别),最后这位新手选择了这辆小排量的250nk街车作为远征代步的前奏。
250nk论坛帖子中反映的比较多的问题是前面减震泄漏、冷却剂泄漏等小问题,但我这里是前面刹车的问题。如果那天出现大卡车,我可能会成为GG,而不是三轮车。我也不能怪那辆三轮车。这个隐患是他帮我测的。已经很幸运了。因为最终撞上的人不是大货车。(莎士比亚。哈姆雷特。)
我不是非要春风赔偿什么,我只是希望春风负责,检查车辆,确认刹车问题,好好刹车。
我坐标东莞,车上的惠州卡。因为事故,家里差点不让我骑自行车,大家骂我有汽车,不能开摩托车,我不敢说刹车的问题。
你有没有遇到过同样的问题的车朋友?
尺寸长,细节多,谢谢耐心看完的车友。
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