【嘉爵踏板摩托车报价】大踏板摩托车猛增，嘉爵带着终身比亚乔入场，谁是竞争的牺牲品？

说到国产摩托车市场，长期关注的朋友应该知道，过去几年的低迷发展在近两年迎来了大爆发。这里不仅有市长/市场暖化车朋友增加的背景，还有关税加快引进欧洲系、日系车的直接竞争。如果不在爆炸中成长，就会从爆炸中消失。对我们的车友来说是好事。毕竟有更多的选择。最近的消息并没有泄露。国内一家摩托车厂的佳作也需要推出自己的大踏板摩托车，并且已经处于工程样车测试阶段。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

提到佳作，经常关注小编的朋友们应该清楚，不久前曾写过要推出自己的800cc 4缸街车。(威廉莎士比亚、温斯顿、莎士比亚)今天要说的大踏板摩托车是400cc，与自己的800cc四缸街车采用的维森克动力平台不同，这款400cc的大踏板将采用终身比亚乔的动力平台，对于以前拥有车雨兵维森克动力平台的人来说，可以吃安定丸。(威廉莎士比亚，维多利亚，北方专家)。

最终，动力平台作为摩托车的车辆心脏，决定了车辆的下限。该发动机393cc位移为单缸水冷4阀，配有顶部凸轮，最大功率为25kw/7500转，最大扭矩为35NM/6500转。从数据上看，这台发动机的扭矩低于三阳400和光阳400。但是比较无极的SR4 MAX更强。

整个车辆还在施工样品阶段，所以可以在流出的地图上看到。外观是宽胖的头部的样子，从风的角度来看，车辆的轴距比较密。也就是说，倾向于运动大踏板，短轴距一般会带来灵活的操作。从背景的大局来看，也有一些无极的影子。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)作为主流视野之外的小工厂，大概率会在外观上参考同行的设计。

至于其他配置，我还无法获得更多的数据，但从KAC 800的配置来看，这个踏板还是很值得期待的。以后有更多的配置数据，我再更新。从定位的角度来看，嘉爵这款400cc的踏板应该是以降维的方式进入市场，用排气量压制现有的300cc踏板车型，与目前的400cc车型进行价格抗衡。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)关于价格，你们认为会是多少？

作为国内大型踏板市场的搅局者，你看好佳作400这个大踏板吗？欢迎大家讨论和分享信息！

作者：DQ