【摩托车装油表】摩托车油、液、水放得太多或太少，对车辆真的没有损害吗？

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摩托车上的油、液体和水主要包括汽油、油、冷却水和电池水。这种液体如果在使用过程中不注意其量，很容易对车辆及发动机造成不必要的损坏。

油

机油是发动机的血液，更换过程中不注意会影响发动机的性能和使用寿命。

正常情况下，油量应以油尺度为准，并尽可能保持在上下刻度的中间位置。

放得太多会增加发动机的工作阻力，影响其动力，甚至有时会发生发动机燃烧。

由于发动机润滑不彻底，如果放得太少，很容易发生气缸现象，如果发动机气缸被拉动，可能会导致发动机机油燃烧，因此必须更换套筒零件以解决问题。

汽油

摩托车汽油的充电主要与使用频率直接相关，但太满会产生影响。

其中最直接的影响是油表的准确度可能会变差。这主要是因为油箱内的油位传感器总是处于较高的位置。也就是说，变得不那么敏感。

另外，对于EFI型号，即使不加满汽油，燃油泵的寿命也会缩短。这主要是因为燃油泵工作过程中产生热量。如果油位过低，燃油泵的热量将缓慢冷却，长期内寿命将结束。

冷却剂

水冷摩托车的冷却水需要定期检查和添加，太少会影响整个水循环系统的效果，如果放得太多，会妨碍冷却水在水循环系统中的流动速度，所以冷却水的量也要注意。

检查冷却液的标准应以副油箱量为准，一般在冷空气状态下，水位应保持在副油箱中间。

电池水

蓄电池中电解质的使用过程中也可以减少，后期的添加也是需要注意的，只要全部填满，就会影响蓄电池的存储效果。

正常情况下，添加电解质时，我们可以将电解质放入每个孔中，必须保持刻度线位置，如果太满，不仅会腐蚀车床，还会影响蓄电池的性能。

这些是摩托车油、液体、水使用过程中需要注意的几个事项。只有严格按照标准操作，车辆才能达到最佳使用效果，所以感兴趣的车友可以按照文章中的说明进行检查和操作。(大卫亚设)。