发动机内进水主要是因为发动机热气关闭后避免在其中形成凝结的水汽,所以天气冷的时候容易发生。(威廉莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)一般洗车时机油不会进水。滑板车的发动机位置比较低,但空气过滤器在工作状态下吸入力不能完全吸入发动机“露水”产生的水,水返回发动机内,引起机油乳化。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)简单地说,只要摩托车的空过滤器里有水,水就会从那根细长的软管流入你的引擎。

洗车的时候不要往电扇上喷水。不要弄湿空过滤器。水可以从空过滤器吸入口进入。不泡在别的地方,水就进不去。

发动机行驶冷却后,曲柄箱的油气管道会呈方形弯曲,因此热的油气不会散开,在低温下迅速凝结成水滴进入曲柄箱,发动机重新启动后,会被强行弯曲成乳化物。油失去了黏膜的润滑能力,加重了发动机的磨损,同时曲柄箱压力增大,曲轴油油泄漏。滑板车的空滤器旁边(125以上)有小三角形盖子,里面的海绵需要定期清洗,以增加油气管道的畅通,避免形成空气阻力。

另外,气温低、湿度高、短途行驶多,机油中有水的可能性就会大大增加。主要原因是发动机内外的温差容易在发动机内部形成水汽,部分地区会积累小水滴。此外,低温和潮湿的空气快速流动的同时,空过滤的外壳和吸入器也可以积累成小水滴。

油乳化后要用柴油清洗,不能用汽油和煤油。防止油棒加速老化,注入1升,1分钟熄火,清洗3次后加入新油,启动300公里,这是正常的。

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