同一品牌和排量摩托车由于操作习惯和汽车状态不同,油耗一般相差8% ~ 15%。特别是在广大农村和郊区县,受到道路、燃料质量个人技术的影响,燃料消耗差异将进一步扩大。

第一,慎重加油

同等里程下,一箱正品油比一箱劣质油节省3% ~ 5%。为了保证质量,中国石化集团和中国石油公司的加油站应该是最佳选择。不要降低汽油标签,不要把油箱加得太满或太少。

二、合理驾驶

1、快速开始,慢慢加油。发动机转速稳定后,可以挂低挡,减少启动时间。这时候要慢慢加油,从低速档逐渐过渡到高速档,不要猛打油门。因为每次引爆加速器一次,10mL~20mL的油耗都会增加。

2、中速驾驶,及时变速。40km~60km/h是普通摩托车的经济速度,时速每增加1km,油耗就会增加0.5%。在经济速度下,发动机阀门打开度合适(70%左右)时,燃料消耗最少。路况好的时候,要尽量使用高速齿轮行驶。因为这样引擎就能以较低的速度运行,同时节气门的开放度不必太大。车速基本不变。比较两级加速器和四级加速器,发动机的单位时间消耗量比前者高得多。行车中不要拖拉齿轮,要勤换挡,上坡时高挡不硬,低挡不硬。

3、避免空转,注意刹车。发动机怠速运行时,需要较浓的可燃混合机,所以要尽量减少发动机的空转,停车要熄火一分钟以上。在行驶中,与前面的车保持一定距离,提前处理情况。尽量减少紧急制动及制动次数,减少制动时的能量损失。车速从80km/h突然下降到50km/h,消耗约50mL~80mL燃料产生的能量,加速轮胎、刹车的磨损。

4、慎重选择路线。尽量避开交通堵塞区间。因为堵车的时候油耗相当高。

三、认真的维护

摩托车技术状况的好坏与车辆维修有直接关系,也是燃油经济性的关键。具体来说,您必须:

1、保持正常胎压。轮胎气压应保持在标准值附近,胎压下降30%,每小时40公里,油耗增加5% ~ 10%。胎压过高会影响行车安全,缩短轮胎寿命。轮胎磨损和地面摩擦力下降,油耗也会增加,所以要及时更换新轮胎。

2、油粘度适中。按照说明书中的规定定期更换机油。一般来说,在规定的值内,机油粘度稍低,发动机越运转越节省。

3、点火系统正常。摩托车至少每行驶5000公里,就要检查火花,清除积炭。如果发现电极异常,应及时更换。

4、进排气系统正常。空气过滤器的作用是净化进入气缸内的空气,所以要定期清洗。实验证明,过滤器太脏,汽化器堵塞的现象,油耗可以增加20%以上。二冲程车辆还应定期清理消音器核心和气缸排气口上堆积的木炭,四冲程车辆应注意不要堵塞消音器下的排水口。

5、步行系统正常。链条松应适当,前后轮轴承润滑及旋转良好,缓冲块完好,前后刹车灵活,原地自由。

6、清除运行液滴。要经常观察油箱开关和化油器是否漏油,油管是否老化,油杯是否有裂纹,油箱盖垫的密封性能,及时解决问题

只要掌握了基本的技巧,高级汽车、大型排气车、喷气车也是用这种技巧进一步进化的。

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