很多人心中总有骑士梦。呼啸而过的引擎、穿过眼睛的美丽影子、山路弯曲而痛快的东西,或者是埋头在桌子上想暂时醒来的诗和远方。

本人新手一枚,刚刚考了驾照,内心就开始躁动不安。作为纯新手,经历了简单的选车过程,也算是总结了一些个人经验,在此跟大家分享一下自己的选车经验。

首先关注的是 川崎 Kawasaki Ninja400(忍者400)

川崎忍者400搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,与之配套的是六挡变速箱,滑动离合器。

跑车的造型设计很是出色,一眼看去就被川崎绿深深吸引。动力充沛,尤其是新款解除了限速之后,终于把卡在骑士喉咙上的绳索拿开,再也不需要冒着失去售后的风险去刷ECU更换牙盘。这让ninja400的竞争力又有了很大提升。目前来看,已经俨然一款大红大热的网红产品。


其次是豪爵铃木GSX250R

豪爵铃木的GSX250R也是得到了市场认可的极致产品。动力上这款产品搭载了一款双缸水冷电喷发动机。发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,与之配套的是六挡变速箱。

川崎和铃木无论是品牌还是产品的质量都得到了全世界的认可。这两款产品也同样是市场中少有的优秀产品。忍者400和GSX250,在排量上有着不小的差异,动力上同样也存在着很大的差异,但作为一名对品质有着绝对追求的新手,我还是在两者之间纠结了许久。

两车坐高都较低对于身高有限的骑士比较亲和。身高165cm的骑士,可以轻松驾驭。同样两者都是仿赛造型,都有着较高的颜值。

差异主要来自于以下几个方面:

一、价格

国产化的GXS250r在价格上有着很大的优势,忍着400在各方面虽然更加出色,但对于预算有限的新手骑士还是有较大的影响。尤其后期的养车成本,新手骑士难免会出现摔车倒车的情况,据车友反馈,忍着400一块护板的价格要远远高出gsx250太多。

二、排量及发动机特性

排量上忍者400有着绝对的优势,动力参数也高出许多。忍者400的发动机偏向于高转速输出,在拉高转速之后动力源源不断,高速骑行的乐趣能充分体现出来。gsx250则偏向于前期调校,根据网友测试0-50km的加速只要5秒多,而0-100km则需要9秒多,极速在140km以内。反观忍者400的加速成绩,0-100km只需要5秒多,极速在190以内。虽然测试的不够严谨,但也能很明确地区分了两者的区别。

三、购车的周期

在这个普遍供大于求的市场环境里,没想到ninja400解除限速后竟然达到了现货一车难求的程度。

根据一些店面的反馈,现在订车基本要等待六个月以上,部分地区甚至要等到更长的时间。

……


总结了以上的种种情况,作为一名纯新手,对动力尚且处在不敏感的状态,第一步还是给自己认定要先练练技术,毕竟从未有过挡车的骑行经验,另外购车预算也是十分有限,毕竟只是消费,而不是一些网友开玩笑的理财产品,在有限的预算之下,没必要超前的过度消费(不差钱的请忽略)。最难忍受的当然是等待的时间,我想一名新手本就有些冲动的热情可能在6个月以后会淡了,毕竟也不是某品牌的铁粉。

经过对自己清晰的定位,果断地放弃了ninja400,而去选择了更加适合自己的豪爵铃木的gsx250r。

当然个人还是建议那些预算充足又能等待的新手骑士们,ninja400或许才是你们的最优选择。

最后祝愿所有骑士,一路阳光一路平安。

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