【宝岛摩托车怎么样】试驾一次续航200公里的宝岛踏板电动车，舒适性也毫不逊色

试驾一次续航200公里的宝岛踏板电动车，舒适性也毫不逊色

这次试驾的车型是大江四代，是与宝岛合作的广利电气车型。听听这些品牌，会是不错的车型。话不多，就看车吧

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从外观上看，

这种车型设计风格很常见。车头挡板、座椅、车身结构等都很重，没有特别显眼的地方。简单地说，就是符合大众审美的风格设计

从具体配置来看，

刹车：前后都是盘式刹车，盘式刹车可以相对平稳地刹车，大多数车型也是盘式刹车配置，相对来说盘式刹车的优点比鼓式刹车多。

变速：高、中、低速转换与普通电动车没有区别，不再说了。

电池：60V50AH的高密度18650锂电池组，这款电池的容量可以一次性达到200公里的续航成绩，相当不错。

储存物：总的来说，这辆车的储存能力很低。由于大容量电池，座位桶空间不是特别大，长宽没有问题，但不够深，充电器和雨衣可以进去。

在环和前物头上，环是有弹性的，物头是正常容量

仪表板：带有标准电池剩余功率、速度和里程的中规中矩。

轮胎：建造大轮胎，这个品牌在质量和口碑上还是不错的。强度、刚度全方位测试都取得了好成绩

车前大灯：夜间照明效果可以达到20米，近光包装效果也在5~10米范围内。

尾灯：简约的设计是正常电动车的设计风格

最后给你一张官网的基本布局图。

动态体验

这辆车的亮点最大的是续航能力。60V50AH的车型充满了一次电，网站上给出的数据是200公里，经过我们的持续测试，最终可以说是续航192公里，接近200公里。常识上来说，一般官网提供的数据都是半价，但没有这辆车，可见这辆车的归属。

接下来谈谈舒适度。从刚才的照片来看，这辆车的设计是比较宽松、舒适度高的车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，舒适名言)坐垫宽，踏板宽，中心低，前面容易调节，所以不会感到不舒服。测试者一次在50公里的长距离上以舒适的姿势坐着，没有感到不舒服。

动力经验上，乘坐高速齿轮时低反应非常好，没有感觉到那一刻的停顿。(威廉莎士比亚，坦普林，)。在中低速时，动力供应稳定，不用说，整个动力响应都很有力。

在刹车上，手感很好。一个是手不重，线性的。效果很好。稳定

总的来说，这辆车还不错。操纵、续航、实际体验都是无可厚非的，但价格上有些不漂亮，6224的价格真的有点说服力。(威廉莎士比亚、坦普林、天普林)。不过，幸运的是，应粉丝们的要求，我组织了团体购买，现在有购买盘县活动。