当前位置:首页 > 汽车

黄龙600和川崎小忍者专题之贝纳利黄龙600即将改款,新老款黄龙600详细对比

贝爷黄龙600是国产唯一的四缸摩托车,被车友亲切地称为“万能龙”,这个称号的来源是黄龙600的改造潜力巨大,有人认为无论怎么换都比工厂漂亮。这从侧面反映了车友们对黄龙600外观的意见很深。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

近日各大业内媒体纷纷报道黄龙600无伪谍照,外观上有巨大变动,而且有两个不同外观版本可供选择 。

首先换代龙六换掉了老款上经常被人吐槽的车头以及大灯,从对比图上可以清楚的看到,换代款龙六的两个版本车头区别较大。第一个版本是已经在502C和小迅龙上见过的“蛇精脸”大灯,第二个版本是一经曝光就被吐槽像川崎Z100的“蛇头”大灯。其实把黄龙600改成川崎Z1000车头的列子很多,我们可以大胆猜测下会不会是贝纳利接受了这个改装建议,当然只是猜测。

从侧颜照中能看见的变化有,三款车型的水箱护罩(小翅膀)形状各不相同,侧护板略有差异,以及新款加入了近年来比较流行后泥档,以改善甩泥的问题。

新款谍照能明显看出,黄龙600的后扶手改为隐藏式。不过最主要的变化还是集中在外观部分,发动机、车架、前后悬挂制动没有明显改变 。另外一个巨大变动之处是发动机排气从后出改变为底排,这项改动也是最近被吐槽最多的一个地方,双后出的粗壮排气一直是黄龙600的标志性之一,如果改变为侧出底排的话,尾部显得格外空旷,应该很多人会选择换掉原厂排气。

“蛇精脸”版本的大灯与502C、302S、小迅龙各不相同,黄龙600的大灯线条更显硬朗锐利,比较贴合龙六的外观特点。

换代的黄龙600终于换掉了上个世纪款式的仪表盘,大屏全彩液晶仪表科技感十足,目测尺寸相当可观,色彩鲜艳分辨率很高。不过细心的同学应该发现这个界面有种似曾相识之感,没错这个界面在升仕310的仪表上见过。

对比下升仕310的仪表界面就会发现两者的相似之处,有可能用的是同一家配件商的仪表也说不定,不过这都只是猜测,在没有正式发布之前谁也说不好最终版本是什么样的。

总结:

从网络上曝出的这些谍照能看出贝纳利对黄龙600的升级势在必行,同时也接受了一些市场反馈的建议,对于外观上大刀阔斧的改变,网友们的意见褒贬不一。对于这款唯一国产四缸摩托,国内车友还是抱有很大期待的,希望贝纳利能早一点发布新款黄龙600,满足国内车友期盼的内心。

我是摩托界的彭于晏

欢迎留言补充 感谢关注!

1.《黄龙600和川崎小忍者专题之贝纳利黄龙600即将改款,新老款黄龙600详细对比》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《黄龙600和川崎小忍者专题之贝纳利黄龙600即将改款,新老款黄龙600详细对比》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2625407.html

上一篇

【本田cb150r中国售价】本田万元级街车CBF150R,油箱13.8L,续航650公里,大宝妈旅行。

下一篇

【弯梁125本田(防滑链】把车掉进陷阱,再后悔就晚了!防滑链条到底该怎么选择?

关于黄龙600和川崎小忍者我想说“最火的”几款国产摩托车,极具争议的网红车型

关于黄龙600和川崎小忍者我想说“最火的”几款国产摩托车,极具争议的网红车型

黄龙600和川崎小忍者相关介绍,国产摩托车一直是争论的对象。也就是说外观有多丑,吐槽性能有多差,再加上吐槽小问题不断,或者中途甩激光雷达。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。 与进口或者合资车型相比,国产曾今是山寨低端的代名词,就好像被很...

黄龙600和川崎小忍者专题之进化彻底 体验川崎Z650/Ninja650/Z900

黄龙600和川崎小忍者专题之进化彻底 体验川崎Z650/Ninja650/Z900

黄龙600和川崎小忍者相关介绍,毫无疑问,最早启动中国摩托车市场的日系四大品牌之一川崎川崎拥有比竞争对手多得多的粉丝。 再看看遍布全国的KOC(Kawasaki Owner Club)车友会,以及每年的销量报告,应该足以让这个“性能...