【本田cbr400上市】凤凰涅槃的新款本田CBR400R法拉第能和川崎忍者400抗衡吗？

2019本田CBR 400R模仿

新的CBR400R仿汽车自11月6日在米兰车展上亮相以来，备受车友和竞争对手的关注，整体设计风格受到本田主力跑车CBR 1000 RR的启发，与CBR250RR很像。设计思路可以用简单的数学方程来塑造：2019 CBR400R=旧CBR500R的“身体”CBR250RR的“衣服”。

2019本田CBR 400R模仿

可能有汽车朋友会问CBR400R和CBR500R有什么关系。(CBR400R、CBR500R、CBR500R、CBR500R、CBR500R)问得好！小编获悉，现金CBR 500R于2016年上市，搭载471CC水冷双通发动机销往北美、欧洲和亚洲，同时日本根据国内许可证制度将这款471CC发动机更改为399cc，更名为CBR 400R。换句话说，相同的形状，不同的位移，不同的名字。接下来，新哥哥叫“CBR400R”，老哥哥叫“CBR500R”。

日本本土2017 CBR 400 R

今天这篇文章的宗旨有两个：第一是探索新CBR400R的发布背景。第二个是详细了解新的CB400R规格参数与旧的CB500R之间的差异。

新型CBR400R发布背景及设计思路

回顾近几年本田重量级仿CBR500R、CBR300 R的表现，尤其是CBR300R，可以说长相平平、性能平平、销量平平。2016年，本田尽管对CBR500R进行了改造，但还是采用了全LED灯光集团、可提前装载的前叉和ABS制动系统，推出了川崎忍者400、雅马哈YZF-R3等竞品。坐本田是2018忍者400的奖状。它真的被称为“横空出世”，以极具侵略性的外观和引人入胜的低价席卷全球，以压倒性的优势完胜。据统计，忍者400在2018年上半年超过本田新车CB400SF/SB。这是前所未有的现象。

系列2019型CBR 400R在这种背景下强行推出，试图与忍者400进行“肉搏战”。当然，这只是个玩笑！事实上，本田(Honda)正在125 ~ 1000CC的街车CB-R系列中接受新的洗礼，并将NEO SPORTS CAFE概念(新的SPORTS CAFE概念)贯穿全系统。今年米兰车展上展出的4缸发动机CB 650 R就是证据。随着CBR 650 R和CBR400R的同时推出，本田CBR-R系列也越来越有可能成为系列的共同形象。作为次友，我们看到他们竞争的场面感到高兴，才能获得更多的优惠。

2019本田CBR 650R模仿

2019本田CB 650 R街

2019本田CBR 400 R模仿

2019年新CBR 400R与2018年旧版本的比较

新的CBR 400 R采用了旧CBR500R的车身组件，并升级了相关组件，外观与CBR 250 RR非常接近，这种模式的变化以越来越运动的风格构建了新的CBR-R系列图像。

首先，您一眼就能看到新的CBR400R与旧的CBR500R前面进行比较的GIF动态图像。OLD"——，' NEW'——新品。

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▼再来几张2019款CBR400R静态图（计划在日本本土销售的三种配色），颜色依次为珍珠眩光白、金属哑光黑和大奖赛红色三种配色。

珍珠眩光白

大奖赛红色

金属哑光黑

新CBR 400R的变化

• 采用与CB650相同的液晶仪表，显示所有车辆信息，增加了挡位显示。▼

• 骑行三角变化

新CBR400R（上图）和老款（下图）的比较。分离手把改装至三角台下部，使整体骑行三角向前倾斜了8度，座椅和踏步位置没有变化，手柄略微向前和向下移动，但座椅高度是一样的，挡风玻璃最高点位置没有发生改变，但是造型收窄，风阻保护性能似乎降低了。▼

新老对比

GIF动态图

• 车身规格变化

油箱容量：16.7 L→17.1 L

全宽：750 mm→755 mm

车重194千克→192千克

• 引擎参数变化

功率：35千瓦/ 8,500转→35千瓦/ 8,600转

扭矩：43 Nm / 7,000 rpm→43 Nm / 6,500 rpm

燃油消耗油未发生变化，依然是29.4 km / L。

通过改变气门正时，扭矩增加4％。

• 前脸造型变化

GIF动态图像

最明显变化是整流罩造型，转向灯位置上移。

• 新后减震器

Pro-link连杆式中置单枪避震，9段预载可调

• 新消音器

• 保持原样的部件

主车架

前叉

前挡泥板

车灯

尾灯

轮子

座位

后挡泥板

制动系统

LED头灯

前叉、制动系统未改变

2019 HONDA CBR400R规格表

发动机形式：四冲程，DOHC，水冷，4气门，直列双缸

实际排量：471cc

供油方式：电子喷射系统

缸径×行程：67 mm×66.8 mm

压缩比：10.7：1

变速箱：6速

最大马力：35千瓦（47.6 PS）/ 8,600转

峰值扭矩：43 Nm / 6,500 rpm

油耗：29.4 km / L

前悬架：41mm 正立式前叉，预载可调

后悬架：Pro-link连杆式中置单枪避震，9段预载可调

前倾角：25.5度

前制动器：320 mm、双活塞卡钳，ABS

后制动器：240 mm 、单活塞卡钳，ABS

后轮胎：120 / 70ZR - 17M / C.

后轮胎：160 / 60ZR - 17M / C.

油箱容量：17.1L

总长：2080毫米

全宽：755毫米

高度：1145毫米

轴距：1410 mm

最小离地间隙：130 mm

座椅高度：785 mm

重量：192千克

油箱：17.1升

2019本田CBR400R售价：79.38万日元，约合人民币48328元人民币。

忍者400在华售价：49800元人民币。

凤凰涅槃的全新本田CBR400R仿赛，能否与川崎忍者400相抗衡？拭目以待！

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