2019本田CBR 400R模仿

新的CBR400R仿汽车自11月6日在米兰车展上亮相以来,备受车友和竞争对手的关注,整体设计风格受到本田主力跑车CBR 1000 RR的启发,与CBR250RR很像。设计思路可以用简单的数学方程来塑造:2019 CBR400R=旧CBR500R的“身体”CBR250RR的“衣服”。

2019本田CBR 400R模仿

可能有汽车朋友会问CBR400R和CBR500R有什么关系。(CBR400R、CBR500R、CBR500R、CBR500R、CBR500R)问得好!小编获悉,现金CBR 500R于2016年上市,搭载471CC水冷双通发动机销往北美、欧洲和亚洲,同时日本根据国内许可证制度将这款471CC发动机更改为399cc,更名为CBR 400R。换句话说,相同的形状,不同的位移,不同的名字。接下来,新哥哥叫“CBR400R”,老哥哥叫“CBR500R”。

日本本土2017 CBR 400 R

今天这篇文章的宗旨有两个:第一是探索新CBR400R的发布背景。第二个是详细了解新的CB400R规格参数与旧的CB500R之间的差异。

新型CBR400R发布背景及设计思路

回顾近几年本田重量级仿CBR500R、CBR300 R的表现,尤其是CBR300R,可以说长相平平、性能平平、销量平平。2016年,本田尽管对CBR500R进行了改造,但还是采用了全LED灯光集团、可提前装载的前叉和ABS制动系统,推出了川崎忍者400、雅马哈YZF-R3等竞品。坐本田是2018忍者400的奖状。它真的被称为“横空出世”,以极具侵略性的外观和引人入胜的低价席卷全球,以压倒性的优势完胜。据统计,忍者400在2018年上半年超过本田新车CB400SF/SB。这是前所未有的现象。

系列2019型CBR 400R在这种背景下强行推出,试图与忍者400进行“肉搏战”。当然,这只是个玩笑!事实上,本田(Honda)正在125 ~ 1000CC的街车CB-R系列中接受新的洗礼,并将NEO SPORTS CAFE概念(新的SPORTS CAFE概念)贯穿全系统。今年米兰车展上展出的4缸发动机CB 650 R就是证据。随着CBR 650 R和CBR400R的同时推出,本田CBR-R系列也越来越有可能成为系列的共同形象。作为次友,我们看到他们竞争的场面感到高兴,才能获得更多的优惠。

2019本田CBR 650R模仿

2019本田CB 650 R街

2019本田CBR 400 R模仿

2019年新CBR 400R与2018年旧版本的比较

新的CBR 400 R采用了旧CBR500R的车身组件,并升级了相关组件,外观与CBR 250 RR非常接近,这种模式的变化以越来越运动的风格构建了新的CBR-R系列图像。

首先,您一眼就能看到新的CBR400R与旧的CBR500R前面进行比较的GIF动态图像。OLD"——,' NEW'——新品。

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▼再来几张2019款CBR400R静态图(计划在日本本土销售的三种配色),颜色依次为珍珠眩光白、金属哑光黑和大奖赛红色三种配色。

珍珠眩光白

大奖赛红色

金属哑光黑

新CBR 400R的变化

  • 采用与CB650相同的液晶仪表,显示所有车辆信息,增加了挡位显示。▼

  • 骑行三角变化

新CBR400R(上图)和老款(下图)的比较。分离手把改装至三角台下部,使整体骑行三角向前倾斜了8度,座椅和踏步位置没有变化,手柄略微向前和向下移动,但座椅高度是一样的,挡风玻璃最高点位置没有发生改变,但是造型收窄,风阻保护性能似乎降低了。▼

新老对比

GIF动态图

  • 车身规格变化

油箱容量:16.7 L→17.1 L

全宽:750 mm→755 mm

车重194千克→192千克

  • 引擎参数变化

功率:35千瓦/ 8,500转→35千瓦/ 8,600转

扭矩:43 Nm / 7,000 rpm→43 Nm / 6,500 rpm

燃油消耗油未发生变化,依然是29.4 km / L。

通过改变气门正时,扭矩增加4%。

  • 前脸造型变化

GIF动态图像

最明显变化是整流罩造型,转向灯位置上移。

  • 新后减震器

Pro-link连杆式中置单枪避震,9段预载可调

  • 新消音器

  • 保持原样的部件

主车架

前叉

前挡泥板

车灯

尾灯

轮子

座位

后挡泥板

制动系统

LED头灯

前叉、制动系统未改变

2019 HONDA CBR400R规格表

发动机形式:四冲程,DOHC,水冷,4气门,直列双缸

实际排量:471cc

供油方式:电子喷射系统

缸径×行程:67 mm×66.8 mm

压缩比:10.7:1

变速箱:6速

最大马力:35千瓦(47.6 PS)/ 8,600转

峰值扭矩:43 Nm / 6,500 rpm

油耗:29.4 km / L

前悬架:41mm 正立式前叉,预载可调

后悬架:Pro-link连杆式中置单枪避震,9段预载可调

前倾角:25.5度

前制动器:320 mm、双活塞卡钳,ABS

后制动器:240 mm 、单活塞卡钳,ABS

后轮胎:120 / 70ZR - 17M / C.

后轮胎:160 / 60ZR - 17M / C.

油箱容量:17.1L

总长:2080毫米

全宽:755毫米

高度:1145毫米

轴距:1410 mm

最小离地间隙:130 mm

座椅高度:785 mm

重量:192千克

油箱:17.1升

2019本田CBR400R售价:79.38万日元,约合人民币48328元人民币。

忍者400在华售价:49800元人民币。

凤凰涅槃的全新本田CBR400R仿赛,能否与川崎忍者400相抗衡?拭目以待!

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