天气越来越热,越来越多的司机选择骑摩托车旅行,在方便的同时还能感受到夏天的暖风,是一种非常愉快的生活方式。

但是看到一个司机粉丝在后台给我留言,发了几张这张照片,我很惊讶。

根据之前的文章分析,从全年的大数据可以看出,摩托车与汽车相比,摩托车事故率低于轿车。但是我们不能忽视,一旦发生事故,摩托车的受伤致死率比轿车高得多。

并不意味着摩托车是危险的交通工具。因为安全驾驶文明的司机占多数。尽管如此,侥幸心理、非法骑自行车的毛友们无视装备的重要性、不掌握骑行技术、盲目骑行、自以为了不起、超速、不遵守交通规则等。希望我们全体不要受到好的自行车环境的影响。希望不会因为他们中的几个人而受到影响。(大卫亚设)。

所以夏天来了,到了骑马高峰期,这次推文有必要把“安全”重新挂在嘴边。也许你骑自行车骑了几年自行车,还没有完全理解骑摩托车时的注意事项。

我需要穿骑马靴子吗?

有!有100%!

很多司机认为骑自行车的时候穿一双舒适的运动鞋就可以了,甚至有些女人穿时尚靴子骑自行车就那么酷。事实上,骑马鞋往往是骑摩托车最容易忽略的部分之一,“脚感”的舒适度也影响骑马安全。专业骑马鞋能很好地保护脚踝,最大限度地减少事故时对脚踝的伤害,质量太高的骑马鞋长时间放在脚上,对缓解瘫痪的脚很有效,双脚也更加舒适。

因此,尚未购买专业骑靴的毛友们将于9月16-19日在中国毛博会现场有专门的骑服装饰装备展厅,可以购买。这不是广告,一定要买。安全比“好看”重要一万倍。

你真的知道头盔吗?

谁都知道骑马必须戴头盔的道理。

骑摩托车最基本的配置,头盔的重要性是不可替代的。《中华人民共和国道路交通安全法》规定:“摩托车司机和乘员按规定戴安全头盔,骑摩托车不戴头盔,记两分,罚款200元。”

但是那种头盔,也许你不明白。

p>头盔主要分为全盔、半盔、四分之三、揭面4种盔型。就安全性能来说,全盔≥揭面盔>四分之三盔>半盔。一名合格的骑士,会根据实际情况,佩戴不同的头盔。

全盔是所有盔型中包裹性最好,也是防护性最强的,它可以对头部进行最大限度的包裹。

半盔,仅包裹上头部,适合夏天佩戴,由于对头部包裹太少,所以安全性是最低的。

四分之三盔是介于全盔与半盔之间的过渡盔型,仅有口鼻与下巴部位暴露在外,可对头部大部分提供保护。

揭面盔集合了全盔与四分之三盔的优点,扣下面罩可以完整包裹整个头部,夏天热也可将面罩揭起通风。


骑行服有必要穿吗?

特别是在夏天骑行,很多摩友都是简单的短袖短裤,本来戴着头盔就热,再穿上骑行服不就更火上加油了?但骑行服却是保护我们躯干部位关键的护具。分别有连体骑行服、分体骑行服、拉力服等类型。

挑选骑行服时必须保证很紧身,只有这样,骑行服才能紧密的贴合身体,最大程度降低护具移位的可能,切不可为了舒适挑选宽松的尺码。

也不要认为骑摩托的时候,衣服算不了啥,只要戴上头盔就行了。当你突遇暴雨天,或者摔车了,你再说这话试试。


手套可以不戴吗?

不能!

手套能减少手汗对骑车的影响。夏天在外骑车,难免手心会冒汗,不戴手套会影响速度和方向的把控。

除了摩托车装备,骑行过程也需要有很多注意的地方。


骑车前需要检查

1、检查摩托车的车况,大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常。

2、检查轮胎。当地面变热时,轮胎也会变热,这使得轮胎胎压检测至关重要。

3、检查摩托车相关液体。摩托车绝大多数是水冷式引擎,水冷式引擎的特点就算未发动摩托,它也能通过水箱精来保持适当温度,水箱精的保养非常重要。因此,如果看到水箱内部的液体变混浊,就必须尽早更换。


骑行时需要注意

1、靠右侧骑行,礼让行人

2、跟车不可太近,应跟在前车的右后角并保持适当的距离

3、超车时应从前车的左侧超越,开启左转向灯,不在两并行汽车之间超车

4、减少急加速和突然刹车,预防突发事件

5、遇弯道减速慢行,防止车辆侧滑,过弯时不要使用前刹,以免车辆失控。

6、雨天时,地面摩擦阻力小,制动距离相对拖长,制动操作应尽量柔和,避免抱死摔车。

7、不得加装影响安全行驶的装置。

8、切忌与汽车竞驶


停车时需要注意

1、停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命

2、停车时远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟

3、关闭电路,锁好车

4、尽量把摩托车停放在阴凉处。如果将摩托车的座椅,塑料件和油漆长时间在烈日下暴晒,寿命将会受到极大影响,摩托车的任何软管也会加速老化。


生命没有彩排

不要总抱着侥幸心理

认为自己是幸运的

每一起事故都在用血的教训提醒我们

遵守交规就是尊重生命



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文中图片部分来自网络

撰文 | CIMA主笔 Jim.W

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