【摩托车油箱贴花】青春是游戏。时尚新品终身150R静态体验来了

在城市里，摩托车的类型为越来越多的年轻人所熟知。这就是迷你车。起步简单，控制力灵活，价格亲民都是深受年轻人喜爱的原因。今天要向大家介绍的就是位于城市通近代阶段的游戏性迷你模型3354终身150R。

伟大的摩托车骑士大卫。沃比德说：“欣赏美人先看脸，品鉴爱车先看灯。”作为所有车外观的灵魂，大灯无疑是最重要的部分。终身150R的前灯造型设计仍然是主流街头风格，外观上就不用说了。

终身150R的大灯使用传统的卤素光源，整个车辆的一行灯、旋转灯、尾灯使用LED光源。夜间乘坐实际照明效果是有规律的。毕竟是泰西大宝龙游街车，为了达到照亮拉力卡黑夜的效果，可能会有些苛刻。(莎士比亚)。

终身150R与传统车辆的中式尾灯不同，采用了双面式设计。LED的光源在夜间能产生良好的后车警告效果，同时非常锋利，善于打猎的猛兽盯着你。

终身150R的仪表非常值得注意。虽然是迷你车型，但那个仪器根本不是迷你的。速度、位置、油等重要数据一览无遗，并包含7种高亮度背光调节功能，即使在白天明亮的光线直射下也能清晰地看到数据。

终身150R的油箱容积为13L，官方给出的续航里程可以达到约500公里，国内的迷你车型中根本没有这一点。试想一下，如果你为Mini车型出去骑自行车，你会比同系列车型省下更多加油的麻烦。(约翰肯尼迪，车型，车型，车型，车型)

终身150R车身非常小巧紧凑，但巧妙地暴露了钢管架，整体外观精美，但不失去力量感，兼具质感和力量感。趋势运动就是这个终身150R的借词。油箱部分也缩小了，司机抓住油箱变得更加容易，从而达到更好的操作效果。

951b6424fb9b5a3761695c155?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="427"/>

宗申150R的贴花装饰在油箱的饰板上，饰板上方也有两个类似进气口的蜂格设计，不由得让我想到星球大战里面的飞船，科幻风格走起！

全车运用了黑、黄、蓝三种色调，这种大胆的撞色组合深受年轻群体的偏爱，搭配上宗申自动化机器人的烤漆工艺，漆面光亮饱满，整车动感活力。骑这台车年轻人就是想要向外界传达的自身的青春潮气。

宗申150R一共有五种颜色可供选择，满足当下年轻群体追求个性化、差异化的需求，避免你的爱车撞衫的尴尬。

顺着车身而下，映入眼帘的是宗申150R的排气部分，竖琴式的尾排设计用在一台150cc的车型上实属吸睛，本着车友心中多根排气多个缸的心理，在不懂车的外行眼里，这肯定是个不好惹的家伙。全段304不锈钢消音器，不仅运动感更强，声浪也相比普通150级别的车更为醇厚。细节方面宗申150R也做得相当不错，贴心的设计了防烫片，保护你家可爱的挡泥板大腿不被烫伤。

减震方面采用的是倒置前减震，前减震φ33mm，行程120mm。采用双润滑轴承机构，提升乘骑舒适度。

后减震采用的是中央内置气囊减震，后减震行程51mm。宗申150R的减震内置气囊，填充高压氮气。有了氮气气囊减震的加持，宗申150R面对普通的凹坑根本不在话下。

宗申150R装配的是12寸的诚远轮胎，前轮120/70，后轮130/70的组合。灵活性上是没得说，加上车身轴距又短小，原地掉头、日常转弯都非常方便。不过原厂轮胎的抓地力不算太强，宗申更多的是出于对轮胎使用寿命耐久度的实用性考量。

刹车方面采用了前后碟刹的方式，前制动采用双活塞浮动卡钳搭配φ220大直径盘，后刹采用单活塞卡钳。宗申150R总体刹车效果还算不错，不过后刹行程较短，猛的刹车容易造成后轮胎抱死，驾驶者需要习惯平时踩后刹的力度。宗申150R定位本身就是城市玩乐性车型，考虑到日常一些特技操作以及骑行速度并不会太快的因素，没有配备ABS。