【摩托车排气管声音异常】摩托车新车的5种以上现象

买辆新摩托车回去，很多用户认为有比新车更好的地方，是不是车辆有问题？

我们列举了五种常见的新车“异常”现象。这是把旧车或磨合期与跑完的车进行比较。

1.车辆很热。骑了几公里后，车很热。这在新车中最明显。很多用户坐新车后发现了新买的车，随便坐几公里，车就会变得非常热，甚至在挣扎中放上脚，也能感受到汽车引擎的热浪。(威廉莎士比亚。)这是正常现象。因为摩托车磨合期间发动机内的各个部件还没有规律，磨合期间车辆会比二手车热得多。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)如果车辆经过1500公里的完全打磨，这种烫发现象将明显减弱。

2.我能闻到焦点的味道。在滑板车上比较明显，滑板车发动机是强制风冷，消音器上有油漆。车辆热的话能闻到那种重的味道，其实这是消音器燃烧的油漆味，这也是正常现象。一般从十几天骑到一个月，就闻不到这种味道了。

3.熄火后有声音。车在安静的地方能听到咔嗒声。这是排气管的咔嗒声。摩托车行驶一定距离后，刚停下来就能听到声音，这是正常现象。主要是排气管内部热膨胀收缩引起的热应力引起的。大家不必惊讶。车辆已经熄火，汽车的各个部件都不在工作状态。这个现象最长，一个月左右就会消失。

3.新车耗油量太大。因此，车辆磨合期间，由于车辆过热，车辆的燃料消耗大幅增加。

空闲速度一般都很大。因为这也需要磨合。里面的各个部件不太规律。要怠速大一点。否则怠速不稳。500公里换油后还可以降低一点怠速，1500公里完全打磨后，可以调整到我们平时需要的大约1000转。(大卫亚设)。

5.里程上沾上了灰尘。这是因为新车出厂时里程上加了黄油。室心高速旋转时黄油会突出，导致前刹车板上产生大量灰尘。洗车两三次后，这种情况就会消失。

顺便说一句，新摩托车应根据制造商的要求，在1000公里以内，每300公里更换机油。在平时的售后服务中，我们通常是这样的。新车以300 ~ 500公里换第一个机油。在第二个里程碑上替换1500公里。以后每行驶1500公里就换一次。那么，司机车每2000公里每3000公里跑一次。新车们，千万不要加廉价机油。机油不能节省很多钱，但对发动机的影响很大。有人说机油换得勤一点，机油质量就不行，换得再勤也没用。因为便宜的机油完全不能满足润滑和冷却要求。