川崎将为即将诞生50年的“W”车系最新车型W800/W800 Street/W800 Caf推出新颜色,并于2022年上市销售。其中,除W800 Caf的设备变更外,车型名称、认证号码等都根据新的废气排放规定进行了变更。
传统色彩W800/现代氛围W800 Street/古典竞技W800 Café
采用现代越来越少见的风冷并列双缸发动机,并搭载搭载独家使用的斜齿轮驱动凸轮轴,唯有历时50年所孕育出来的「W」车系,才能既继承以360度曲轴的脉动感,与等间隔爆发的双作用下才有的均匀排气音等优点,又能在严格遵守最新废气排放标准的将大排气量的性能如实再现,这就是W800。
虽然因为环保标准让W800曾在2016年停产,但就在2019年10月份,车身轮廓基本遵循旧款W800,并将车身设备进行诸多更新,例如大直径LED圆形头灯、辅助滑动式离合器、前后碟式刹车等配备,搭载通过EURO 5标准风冷并列双缸发动机的W800复活回归车坛。
这次推出了2022年款车款,不仅在颜色及彩绘上有所变化,也因为车辆符合新的废气排放法规,让W800系列在日本的建议售价调涨77,000日元,全车款在日本的发售日期皆为2021 年 12 月 17 日,也因为符合新的排放法规,让WMTC模式油耗从21.1km/L略有变化的降至20.9km/L。
▲2022年款W800
▲2022年款W800 STREET
▲2022年款W800 CAFE
2022年款W800
最正统的W800血统继承者,采用前19”、后18”的钢丝辐条轮毂,让骑士拥有轻松的驾驶姿势与往日英伦风格盛行的车辆氛围,由于车身多处均采用镀铬零件的质感十足,且还把加热手把及中驻列为标准配备,日本建议售价为1,177,000日元 (折合新台币约29.3万)。
Candy Fire Red x Metallic Diablo Black (RD1)/糖果火红x金属破坏神黑
主要规格
: W800
总长×总宽×总高 (mm): 2,190×790×1,075mm
座高 (mm): 790mm
轴距 (mm): 1,465mm
发动机形式: 风冷四冲程SOHC 2气门并列双缸
车重 (kg): 226kg
排气量: 773cc
油箱容量: 15L
最大马力: 52ps/6500rpm
最大扭力: 6.3kg-m/4800rpm
轮胎尺寸: 前
后: 130/80-18
2022年款W800 STREET
W800 STREET有更直立的把手及乘坐舒适的横条纹坐垫,前后皆为18”、带有银色轮毂的铝合金辐条轮毂。虽然在照片中很难看到,但在油箱顶部绘制了双色调的线条,以简单设计表达了现代流行,日本建议售价为1,089,000日元 (折合新台币约27.1万)。
Ebony x Metallic Matte Graphene Steel Grey (BK1)/乌木黑x哑光金属石墨灰
主要规格
: W800 STREET
总长×总宽×总高 (mm): 2,135×925×1,120mm
座高 (mm): 770mm
轴距 (mm): 1,465mm
发动机形式: 风冷四冲程SOHC 2气门并列双缸
车重 (kg): 221kg
排气量: 773cc
油箱容量: 15L
最大马力: 52ps/6500rpm
最大扭力: 6.3kg-m/4800rpm
轮胎尺寸: 前
后: 130/80-18
2022年款W800 CAFE
结合了低趴把手及类单人驼峰坐垫的运动版车型,前后18”钢丝辐条轮毂虽然与W800 STREET相同,但CAFÉ的轮毂为黑色阳极处理,日本建议售价为1,21,000日元 (折合新台币约30.1万)。
Metallic Diablo Black x Metallic Flat Spark Black (BK1)/金属破坏神黑x平光金属火星黑
主要规格
: W800 CAFÉ
总长×总宽×总高 (mm): 2,135×825×1,135mm
座高 (mm): 790mm
轴距 (mm): 1,465mm
发动机形式: 风冷四冲程SOHC 2气门并列双缸
车重 (kg): 223kg
排气量: 773cc
油箱容量: 15L
最大马力: 52ps/6500rpm
最大扭力: 6.3kg-m/4800rpm
轮胎尺寸: 前
后: 130/80-18
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