【新大洲本田踏板哪里放机油】你对摩托车油的理解有什么误解吗？

首先，所谓的工厂机油，很多机器都迷信工厂机油，但知道套路的老毛一般不使用工厂机油。这里可以明确地说，任何汽车企业(包括所有汽车企业)都不能拥有自己的油线。不会专门为自己的车型开发什么“最适合这辆车的油”。所有工厂油都是各大润滑油制造商代工的，与同级润滑油制造商生产的机油相同，有的甚至不如润滑油制造商自己挂牌的机油。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)所以，大家不要再迷信工厂机油了。

现在我再说一遍如何选择适合我们汽车的机油。别说普通滑板车和小型排气量代步车，机油都很便宜，一般不超过60元。(威廉莎士比亚、模板、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)这里主要谈谈死忠汽车压缩比的性能差是如何选择机油的。先了解一下摩托车的润滑原理。

这就是目前主流的湿离合器油底座润滑系统，这种结构与汽车不同。摩托车的离合器是油浸式的。这意味着离合器表面总是有油。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)要做到这一点，必须添加添加剂，以确保旋转部件的润滑性能，并确保离合器正常工作。所以汽车和摩托车的机油不能共享，为什么很多人说“摩托车和汽车机油完全没问题”？另一方面，早期几年大多数摩托车是两辆摩托车，油不仅需要润滑，还需要燃烧，两辆车基本上都是干式离合器，位移不方便，所以没有涉及这些问题。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，另一方面将踏板摩托车对润滑系统的认识带到了滑板车上，离合和润滑原理也不一样。(威廉莎士比亚，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车)但是在我看来，玩车的人都不会笨到给自己的爱车加机油。

换句话说，润滑油的等级是美国石油协会(API)标准，是综合衡量油质量高低的标准，油质量从低到高依次为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH

摩托车油中排名最高的也只有SL级。因为SN主要提高高温清洁性能。我们玩的摩托车的特点是高压缩比高速，比汽车发动机不容易产生碳积累和油污，因此耐磨性和抗氧化性比清洁性更重要。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

高级性能车的机油可以自上而下兼容，而普通车的低级机油当然不可能互换性。当然，宝马有几种发动机需要使用矿物油，哈雷大多数低压缩比发动机也可以使用矿物油。因此，使用机油不是迷信级别的，而是仔细查看说明书最合适。

最后，以机油标签选择为例，比如10W40标签，前面的数字越小，机油的低温流动性越好，可用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力就越好。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，“W”后面的数字是油耐高温性的指标，数值越高，说明油在高温下的保护性能越好，高性能汽车必须选择高温粘度高的油。选择冬油一般是你所在地区的最低温度加35，就是W前面的标志。例如，选择最低温度-20、15瓦的标签。(阿尔伯特爱因斯坦)在冬天。

好了，关于摩托车润滑的各种误解先介绍这么多，有问题可以私信。

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