【本田700摩托车图片】为达喀尔拉力赛出生的非援助本田XL700V Transalp

本田Transalp于1987年首次进入欧洲市场，从诞生之初就肩负着重要使命3354，成为面向欧洲市场的最多功能摩托车。事实上，促使其上市的最大原因是当时人气很高的巴黎达喀尔集会。

虽然设计成可以平安穿越广阔的非洲大陆，但Transalp在驾驶舒适度上也付出了很多努力，坐垫、手柄等也很符合人体工程学的原理。Transalp是组合型的，最核心的理念是将中档旅行车的性能与非常坚固的底盘融合在一起，操作方便，舒适耐用。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)Honda XL 700V TRANSALP以其强大的动力、出色的道路性能和令人难忘的舒适而广受欢迎。

Transalp能出色地完成大部分工作，在道路或越野任何条件下都能取得一致的成果，所以一上市，销量就非常好，但由此带来的负面影响也很明显，Transalp的开发也自称进入了套装。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)进入市场8年后，Transalp在设计风格或性能方面落后于时代，呼吁需要在外形上给予新鲜的视觉刺激，在性能和动机方面重新达到前辈们所拥有的高度。

Transalp的全面整流罩突破了以前的设计理念，结构比以往任何时候都更紧密，增加了司机对胸风的引导，使他无需弯腰，在高速上也能以最舒适的姿势驾驶。配对背后的仪表板风格简洁明快，大型LCD显示屏可以随时一一显示当前的速度、里程、计时、时间等，方便驾驶员控制日程。

Transalp的V型双缸发动机是强大动力的可靠来源，自1987年推出以来，Transalp的发动机从未出现过不可原谅的情况。Transalp发动机的缸直径从原来的79毫米增加到81毫米，该车的排气量也从以前的647cc增加到了680cc。活塞和连杆的尺寸变大不会增加重量，而是变轻，有助于优化Transalp的加速器反应和加速度。

为达喀尔拉力赛而生的摩托车经过20多年的磨砺后变得更加生机勃勃，这一切都得益于Honda的精美雕刻。适合所有道路情况的稳定引擎、动态惊人的外观、让所有人都能看到它，这就是本田XL700V Transalp。(威廉莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。