作者:有力量
照片:家族
面对即将到来的鸡春节,我结束了我人生中的第五次铁马冰川之旅。
座驾是国宾车——春风650TR-G,这已经是我第三次骑春风650TR铁马冰河。
我喜欢这台车,因为它是中国车。
它让我看到了中国摩托车的未来,我期待着国产摩托车“硬”起来,能让中国的车友骄傲,能让我们骑着自己的车走遍全世界,春风让我看到了自主品牌的希望。
这次陪我骑车的是小林老师,英姿飒爽有木有?
小林老师从小习武,但像我一样骨子里流淌着汽油,从第一次和他骑车开始,看着他的野劲儿,我就知道,他就是劲动力的人,现在他可是受过国际赛车培训并被高度赞扬的劲动力第一快。
在夜晚到达北京接近冻僵的那一刻,我们兄弟二人击掌隔着头盔大喊:
冷吗?
冷啊!
明年还骑吗?
骑啊!
我想只有共同的经历才懂那来自心灵深处的呐喊吧。
有人说,汽车承载的是人的肉体,而摩托承载的是人的灵魂,是吗?
出行这两天,北京最低温度零下9度,而蔚县是零下16度。结冰的小河,别说是摩托车了,我想即便是越野汽车上去也没问题的,不上河上去耍耍岂不是太亏了!
路边的积雪,让北方的冬季有了南方所没有的狂野和博大。
骑摩托车的男人永远是没有长大的孩子,进玉米地是我的主意,收获一张这样的照片,可以让我老了骑不动摩托车的时候,看着这张照片久久发呆吧。
国宾车真的很帅,前脸是根据中国古代的石狮子设计的。
它不仅可以载着国宾护卫队的将士们彰显国威,更可以载着车友们去往梦想的远方。
此次目的地选择的是离北京仅有300公里的蔚县暖泉古镇,很淳朴的地方。
这里不仅有驰名的“打树花”,还有剪纸等很多中国传统的民间艺术,是个年味很足的小镇。
门楼下面的石头已经磨得光可鉴人,那代表着历史。
村子里的小路有时很窄,甚至是死胡同,边上的土城墙很高,但是经过历史长河的风雨洗礼,已经残败不堪。
这是什么?辣椒油?看起来很香的样子是不是?
当然,最好吃的一定是小枣粽子,1元1个,就在古镇的大街上支了4个锅的那家,吃完了,我打 包了100个,你不去尝尝?
当然,这里最驰名的自然是“打树花”,什么是“打树花”?
俗话说:富人放烟花,穷人打树花。
打树花,就是把烧化的铁水泼到墙上,血红的铁水划过天空,打在墙上火花四射呈现出“烟花”的景象。
打树花广场的“城墙”已经布满了铁水的印迹。
今年的打树花在正月初三到初六,十三到十六肯定有,其他时间不确定。为什么?
因为全世界只有4人可以表演“打树花”,全是五六十岁的老人,是即将失传的非物质文化遗产。
后台烧铁水的大锅和电吹风,让我似乎看到了热火朝天的景象。
“打树花”肯定是有危险的,铁水温度高达1600度,因此表演的师傅们受伤是家常便饭,这也是年轻人不愿传承这项技艺的原因之一。
“打树花”广场在春节表演的时候,还会有其他的年会节目演出,你想不想去看看?
我计划初三再去看看,到时候我会将照片发到劲动力的“社区”噢。
我手里的勺子就是舀铁水的木勺子,里面已经炭化了。
什么?木头舀火红的铁水?对。
我和小林老师中间的小伙子是打树花传人王德师傅的小儿子王鹏程,文质彬彬的他明确表示,他不会再从事“打树花”。
从地上捡一块冷却的铁渣,似乎看到了它滚烫的前生。
很多外地游客慕名而来,当地政府修起了演出广场。生财之道啊,市场运作似乎有可能让即将失传的民间艺术得到保护。
参观完树花广场,我们也结束了在网易APP和劲动力APP的直播,此时将近下午2点钟了,我们踏上了返京的路。
感兴趣的朋友可以到劲动力摩托APP中观看视频直播回放。
小林老师说回程比去程更冷,我倒是觉得零下12度和零下15度似乎也没多大区别。
还没进六环天就已经彻底黑了,国宾车的雪亮的LED大灯指引着我们回家的路。
冻红了我的双手,但无法冰冻我的心。
很多人问我,为什么这么冷的天,却要骑摩托车远行?
我不知道如何回答他们才能懂。
但是当我“铁马冰河”时,内心的火热和寒彻心骨的肉体战斗的时候,我听到了来自内心深处的声音。
或许很多人一生都无法触及自己的灵魂。
想做了,就去做,却未必有勇气,
有勇气却又未必能坚持,
我们害怕寒冷,
害怕失败,
但寒冷和失败终究就在那里,
只要努力了,
无论结果,
当我们离开人世的那一刻,不后悔。
就像我在“劲动力·酷车”的直播里所说的,
“铁马冰河”还要做30次、40次,
直到不能骑为止!
我终究是为摩托车而生,
而劲动力也终究会远航,
无论前面有多大的风浪。
朋友们,托起你手中的太阳吧,
去实现心中的梦想!
新年快乐!
2017,拧着!
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