新车快递:本田的另一辆大排量巡航车上市了,外观犀利,性能出色
作为世界老大的日系本田,以机车界的霸主地位无人能及。本来以为吃的本钱就能安享晚年,但在不断飞来飞去的本田技术的鞭策下,这位老大哥并不想停下来。仍然不断丰富,旗下已有车系。(莎士比亚,莎士比亚。)
不,它旗下的另一辆大排量巡航车上市了。那么,NT1100这款本田摩托车到底有什么亮点呢?
1.从外观上来说,这款NT1100属于巡航车系,但外观多少会有牵引车的元素,但不再表现得那么强硬,反而看起来像公路旅行跑车。欧洲系车型的风格非常出色。
特别是整个前脸不再是单纯的锋线,而是有气场,有特定的攻击属性,温文尔雅,如果在两者之间找到平衡点,就能变得非常尖锐,不仅有符合车型定位的等级感,还能展现出差异化。(大卫亚设)。
2.在功率方面,NT1100将搭载1084cc的直列双缸水冷喷气发动机,与CM1100、CRF1100L属于同一平台,因此还附带了6档DTC电子自动变速器。
该发动机最大功率73千瓦,最大扭矩103N m相对于原板车型有一定的功率限制(原板最大功率75千瓦,最大扭矩104N m),但实际性能参照其他同平台车型仍可强劲,在公路巡航状态下可以随心所欲。
3.配置水平,作为公路巡航车,除了部分普通配置外,NT1100还提供了6.5英寸全彩色TFT触摸屏仪表、多种动力模式、牵引力控制选项、定速巡航、加热手柄等高端配置。
4.车身方面,NT1100是大排量巡航车,因此车身结构也有意强调舒适性表现,因此设置了1535毫米的长轴距,拥有20.4L的大容量油箱,与这辆车一起坐在相对直立的姿势下,续航保障和对疲劳的抵抗力会更强。、、、
但是,这辆车的最小距离间隔达到了175毫米,而且本身就是偏向欧洲市场的车型,所以其座椅高度在同类车型中略高,保持在820毫米,因此,对我这种坐短腿的毛友来说,可能会很有压力。毕竟保养质量也不轻,可以在248公斤。
当然,对于大多数车友来说,限制接近这辆车的唯一条件可能不是身高,而是不值一提的卡余额。因为引入内地的本田NT1100目前不能轻易以19.9万的售价上涨。所以这款优秀的本田摩托车只能欣赏,被定为无法控制的目标车型。(大卫亚设,Northern Exposure)。
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