【贵州贵星奔驰4s店】贵阳车主将爱车开到4S店维修有色差 调取行车记录仪显真相

最近贵阳市民丹女士的爱车被刮伤后，联系金良贵省梅赛德斯4S店进行了维修，但意外地在提车时发现车身油漆有色差，移动了汽车的行驶记录仪后发现自己的爱车去了4S店以外的修理厂进行了维修，于4月13日上午，短路女士来到了4S店

车主质疑

凭什么把车开到外面维修

13日上午11点过，在金阳贵星奔驰4S店门口，记者见到了段女士及她的爱车奔驰A180。段女士指着左侧后车门及后叶子板说，如果不是因为这一块出现色差，至今为止，她都还被4S店工作人员蒙在骨子里。

事情究竟咋回事呢？段女士回忆说，3月26号，她开车出车库时，不小心将爱车的左侧后车门及后叶子板刮花，于是，她赶紧拨通了4S店工作人员陈超的电话。电话中，陈超教她拍照取证，并让她将车开到金阳贵星奔驰4S店定损维修。

3月28号，她开着爱车来到奔驰4S店内，在工作人员陈超的小协助下办理了相关车辆定损维修等事宜。

“当时他就坐在大厅一办公桌上帮我拨打保险公司电话。”段女士说，由于是新手，对相关业务并不熟悉，手续均由陈超一手帮她代办，最后被告知定损金额为6050元。

段女士通过微信转账支付了费用后，就将车钥匙交给了对方。

3月31号她和朋友来取车，期间朋友意外发现，被刮擦的位置出现了色差。

“4S店维修的话咋能出现这种现象，不对劲哟？”在朋友的提醒下，她悄悄调取了车上的行车记录仪查看，结果让她大吃一惊，自己的爱车并非是在奔驰4S店内维修，而是被开到外面维修厂进行维修。

发现问题后，段女士非常生气。她质疑，工作人员凭什么将她爱车私自开出去维修？如这期间，车辆发生了交通意外，或者出现违章及违法行为，责任该算谁的？甚者，自己爱车的零部如果被他人私自更换，她又该如何维护自己的权益？

记者调查

行车记录仪记下外出细节

同时，段女士透露，车辆修理期间她并未接到任何征求性电话，也未曾授权对方将自己的爱车开出4S点进行维修。

（行车记录仪拍到段女士的车在外面一家维修厂车间里.）

（行车记录仪拍到段女士的车在外面一路段行驶。）

此外，事情发生后，段女士于4月2号已前往该4S店进行反映，但一星期过去后，仍未收到任何回复。

随后，在段女士出示的行车记录仪视频里显示，3月28号12:13分，车辆已经驶离4S店后行驶在某一路段上，；3月29号9:30分，车被停放在一家车辆维修厂的车间里，同时，视频也能看见工作人员在移动其车辆。

3月31号14:04分，段女士的车出现在黔灵山路与湖滨路交叉口，14:12分，车辆行驶至长岭北路与会展东路交叉口，14:18分，车辆驶入金阳北路与林城东路交叉口。

“如果没有行车记录仪及监控画面，至今我都不敢相信这是真的。”段女士对车辆被开到外面进行维修的事情表示了理解同时希望4S店将她爱车进行回购。

4S店回应

事情原委正在调查 并已报案

就段女士反映的情况，中午1点过，记者来到了贵州贵星汽车销售服务有限公司（以下称：奔驰4S店）进行了采访。

售后服务经理李一铭回应说，由于公司在4月12日才获悉段女士反映的情况，对此，公司暂时对工作人员陈超处以停职，现正在对此事进行调查中。

李经理还表示，对于段女士的车辆是否是奔驰4S店工作人员或是陈超本人开出去维修的，目前公司需调取监控视频进行查看，如段女士之前就和陈超达成共识让其开到外面进行维修那另当别论，如果是工作人员陈超私自将段女士的车开出去维修，公司应承担相关责，绝不推诿。同时，公司也会对陈超个人的行为进行起诉。

“因为公司员工是不允许私自开客户的车出去维修。”李经理补充，无论是否征得客户允许，公司工作人员均不能将客户的车开到外面进行维修，这与该行业的职业道德要求不符，一旦公司查明，必须按照规章制度进行处罚。

李经理还表示，出于对客户的满意度，不管是出于什么原因，目前，公司答应免费给段女士的爱车再进行维修，同时，目前，公司已经向辖区派出所报案，希望警方介入调查处理。

事后，记者拨通了陈超的电话，陈超表示，当时取得段女士允许后，他才将车开到外面修理厂进行维修，否则，自己也不会私自作出这样的决定。

“我将收集自己的证据继续维权到底”，而对于陈超的说辞，段女士则表示否认。

记者走访

外面修理厂价格便宜

日常生活中，很多车主将车开到4S店进行维修，但是，工作人员为何会铤而走险将客户的车开到外面维修厂进行维修，其中的猫腻到底在哪？“很简单，赚差价。”这是记者走访过程中听见业内人士说得最多的一句话。

果然，当记者拿着段女士车辆被刮擦时的照片咨询3家车辆修理厂时，价格截然不同。

下午2点过，记者来到中铁逸都小区附近一家修理厂咨询时，工作人员表示，如果车身是铁的话，喷漆加拉钣金大约在1500元左右，如果是铝合金的话，要贵一点。随后，记者又来到世纪城附近的两家修车厂继续走访，得到的报价均在1000元-1400元之间。

期间，记者还意外发现，根据段女士从行车记录仪截显示，当时她的车就在老阳关一家较大型的修车厂进行维修。记者随后进店进行咨询，工作人员看了照片后表示，如果钣金刮得不深的话，四五千就能搞定。

相比之下，之前4S店工作人员给段女士报的6050元的价格确实过高。

相关链接：如何避免4S店诱导消费

随后记者采访了一位曾在4S店工作的业内人士付师傅，对于车辆在维修期间被随意挪动，付师傅认为最好的办法就是给自己的爱车安装一套GPS定位系统。

对于车主如何避免在保养维修车辆过程中避免4S店的诱导消费呢？付师傅举坦言，每次车辆保养时4S店列出的密密麻麻的保养项目都有猫腻，如何避免其实也简单，但是大多数人都忽略了这个最简单的方式：看说明书及保养手册。

当车主在看到保养清单后，务必将每一个项目及收费都仔细查看，如不是保养手册上必要的醒目可拒绝。任凭4S接待人员多么危言耸听，只要严格按照厂家的保养规定来做，车辆的基本保养需求都能满足。

随后，付师傅给记者举了几个例子。他说，就更换机油而言，每次4S店工作人员都会告知车主，不同的车型必须使用厂家指定的机油，否则，会对发动机产生不良影响，这样一来，车主失去选择的余地，而价格也由4S店说了算。“其实，哪有那么多指定用油。”付先生说，大部分4S店的机油都是从市面上进购，然后再进行贴牌销售，卖给客户的价格也都翻了一番。

另外，汽车保养要清洗节气门及发动机，4S要求一万甚至五千公里就须进行一次，这都是无理的要求，是一种诱导消费，希望车主不要轻易上当受骗。

（记者 田儒森 摄影 赵惠 编辑 廖尚海 ）