【jh6一汽解放助手怎么用】共和国长子的骄傲还在吗？一汽解放JH6拖拉机评价

[tika卡车人网原创]卡车人对卡车有特殊的感情，有爱有恨。那种仇恨是外人永远无法理解的，不明确的，无法用语言表达的。作为老卡车人，这种感情越来越大。我有幸来到武汉观看亚洲最大商业汽车展的心情。在这么大的展厅里，我贪婪的眼睛远远地发现了这个黑色战士，站在他面前，高大威猛的像黑武士一样，展现出强壮有力的霸气，内心不得不承认自己已经被深深征服了。这款车型前几天有网上流出的J7，不知道这车是解放人呕心沥血打造的亲民豪华车，还是升级到更高等级的过剩产品。不管怎样，只要有我们卡车人买的好卡车就行了。

第一，外部情况

因为是平底驾驶室的设计，所以要给发动机足够的高度空间。JH6的整个前面看起来很大。高大魁梧的武士像默默地站在你面前一样，真诚地服从冷酷暴露的霸气。

这辆车的保险杠有三节。如果某一部分受损，只需要更换一块，避免整体更换，节约维修，另外国产车保险杠上使用铁的情况很少。JH6做到了。车灯和J6基本一样，没有什么新意，总觉得更换产品不能留下这样的败笔。大一汽标志嵌在前面口罩中间，显示出自己的身份。

车门上的大JH6瞬间露出自信，门下也写着460hp，告诉大家有多强。(莎士比亚，贾书王)。

二、装修文章。

驾驶舱4点气囊漂浮，加上气囊座椅，可以想象舒适。

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应为高虽然采用了三级踏板看去踏板间距比较大，不过上下车还是很方便，内饰主要以淡色和黑色为主，给人以清爽的感觉，门非常厚实，关门时有种沉闷的声音，没有那种轻飘飘的感觉，座椅是气囊加腰部支撑和电加热，这里要点个赞。

仪表非常简洁，但不失豪华，是液晶显示屏。四副式多功能方向盘 带有蓝牙电话和音量控制，非常方便使用，轿车的感觉，赞一个！

JH6驾驶台一改以往所有解放车型，甚至可以说看不到一丁点解放的血统，这种驾驶台的设计非常别致，且美观豪华加实用，所有开关，按钮司机触手可及，带自动空调，多媒体显示屏，看去就给人以豪华的感觉。

平地板就是好，主副驾交换时都不用下车了，非常方便，卧铺宽度达到了86公分，想怎么睡就怎么睡。

右边的每一个镜子都尽心地让司机避免视觉死角

三，底盘篇

电池配的是风帆牌免维护电池

其实车上随处可见进口小配件

尿素的位置设计的不合理，总有一天随着轮胎的爆炸声，尿素壶也粉身碎骨。

接下来介绍一下我们卡车人最关心的三大件吧，发动机是锡柴CA6DM2—46E4（BOSOR共轨），最大马力460,11.5升机，变速箱是一汽自己生产的CA12TAX210M,12档箱，后桥是457冲焊桥，手动调整臂，进口ABS，康迈轮毂。

整车以追求轻量化设计，前后少簧，铝合金钢圈，12R22.5真空胎，都有效地减轻了自重。

700升的大油箱，适合跑长途，免去了老是加油的麻烦，但也承担了被油耗子喝油的风险。有利也有弊。

后挡泥板支撑杆可能不够牢固，必须加固。

配备的是90鞍座，只可惜尾灯又是一大败笔，真是想不通要不了多少钱，为什么就不肯升级呢？

四，编后语

总之这是一款为我们通卡车人打造的一款高性价比的商用卡车，不管是品牌还是配置，都能让我们心里有底，希望一汽解放人在重卡的品质上不停打造出奇迹，也希望这款黑金刚能在性价比和卓越的性能上给我们普通卡车人带来更多的惊喜！

提加签约作者：赖玉泉