我3系要换代了,我就想抄个底。

作为一个90后,身边的朋友突然都换上了BBA品牌的中型车,心里别提有多慌了。前段时间借着聚会向一个新晋宝马车主的兄弟探了探情况,怎么突然都变老板了?他却都笑着说:这不是赶着3系快要换代了,抄了个底,正好最近优惠力度也大,就让父母帮着承担了一部分,养车还是自己来。我假装着恍然大悟,脑海里却闪过同事们前不久算用车成本时那句“买车容易,养车难”的感慨。现在豪华品牌车型的门槛越来越低了,面对部分豪华品牌让人心动的优惠,许多购车者会或许忽略养车成本这件事。作为他的兄弟,同时又是一名汽车编辑,使命感和嫉妒心都在迫使我帮忙算算那些他银行卡中即将告别的钱。

畅销车型:2018款 320Li 领先型M运动套装 指导售价:34.98万元

目前的2018款宝马3系指导价区间在28.68-48.38万元,提供了1.5T和高低功率两个版本的2.0T发动机供消费者选择,在传动方面,全系均匹配了采埃夫的8挡手自一体变速箱。由于三缸发动机在国内的接受度比较低,318车型虽拥有更亲民的价格,却不是市场走量的主力军。随着消费群体的年轻化,大部分关注320车型的人都更加青睐M运动套件。这时,一台价格合适、在外观上忠于运动、搭载着四缸发动机同时还是长轴的320 Li 领先性M运动套装车型无疑成为了3系换代前抄底的最佳选择。


这次我们将以这款当下宝马3系最畅销的车型为例,帮大家算算大致的用车成本。

车辆上路前的花费


购车费用:由于不同地区所享有的优惠政策不同,车辆在市场终端的优惠有一定差异,以武汉为例,2018款 320Li 领先型M运动套装的终端优惠在66000元左右(裸车价约28万元,各地优惠情况不同,以当地实际情况为准)。若按照分期方式购车,按照首付款30%,三年还清(36期)。那么月供费用约为6000元左右,购车总开销(包含车险以及其它费用)会比全款购车多2万元左右。

购置税:购置税=购车款/(1+16%)×购置税率(10%)≈24400元

保险费用及车船税:若新车按照全险计算,包含交强险、第三者责任险(50万赔付额度)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险(国产)、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、车上人员责任险(包含司机作为责任险与乘客作为责任险)、车身划痕险(5千元赔付额度)以及涉水险 所产生的费用约为9100元。

若车辆在前一年的出险记录少,保险公司会给下一年的实际保费一定折扣,当然每家保险公司的具体折扣是不同的,消费者可在购买保险时了解一下实际情况。通常情况下如果按照未出险的前提算前前三年的保险开销,每年保险开销约为7000元左右(以实际为准)。

其它费用:车辆每年都需要交纳车船税,以此次列举的热销车来说,1.6L-2.0L排量车型的车船税收费标准为480元/年,另外新车上牌的费用约为500-1000元。

车辆上路后费用


燃油开销:不同的车主每年会产生的油耗量也不尽相同,用车频率、路况差异甚至驾驶习惯都会影响车辆的油耗情况。根据工信部油耗表示,宝马320Li 领先型M运动套装(2.0T低功率后驱版车型)的百公里油耗为6.2L。而根据不少车主反映,真实油耗往往在8-11L/100km不等。考虑到该车型的主要用车环境多为拥堵较多的城区,不妨假设百公里实际耗油10L,再以1年2万公里的行驶里程来算,这款加注标号95汽油的车每年油费开销为20000/100×11×8.09(湖北地区当前95号汽油每升价格)≈18000元/年。

保养开销:宝马3系的首保在8000-10000公里,保养周期在1万公里,现在部分宝马车型配备了CBS系统,车辆会根据实际使用情况自行检测机油、刹车片、火花塞、排放检测等多项工况,会在消耗件、机油需要更换时提醒车主进行保养。


在保养价格方面,宝马有一系列保养套餐,各中套餐会包含工时费。其中比较常规的是机油机滤的更换,官网上保养套餐的价格为1099元(以实际为准),其中机油资费是以5W30标号为准的,由于北方有些地区冬天会有极寒天气,有些4S店可能会提供0W40标号的机油,这里收费标准是不同的,还需以当地实际的价格为准。



若以公里数核算常规保养,宝马6万公里的常规养护费用总价约在1.3万元左右(以实际为准)。BBA品牌另两款同级别轿车中,奥迪A4L 40TFSI车型6万公里的常规保养费用在1.4万左右(以实际为准),略高于宝马3系。奔驰C级200L运动版车型6万公里的常规保养总费用为1.6万左右(以实际为准)。相比而言,宝马3系的保养维护费用基本是BBA三个品牌中最便宜的。以每年行驶2万公里,宝马3系每年平均下来的保养费用约为4300元左右(以实际为准)。

停车以及其它开销:除了日常需要加油保养外,还会伴随一些额外的开销,比如上班、购物、出行甚至是回家,停车永远都是在你拥有汽车后最容易意识到的痛点,不过因车主情况、所处地域和用车频率不同,停车费用差异也会比较大,所以这里就大概估算一下开销。如果按照每天都开车上班的情况来算,在小区、公司、临时停车的综合费用基本要在20元/天,一整年下来所花开销差不多也得4000-5000元了(以实际为准),当然也有些小区免费停车或者公司承担停车费用的例子,愿各位能碰上这些好事,这样确实能帮你节省不少开销。另外,有时候因为赶时间或者开车时粗心大意,交警叔叔那里的动辄上百元的“学费”也是需要承担的,对于新手或者开车比较猛的年轻人来说,一年产生1000元的违章金额并不少见。希望大家在开车时能养成良好习惯,尽量不要违章,这也是在帮自己省钱。


另外,都买宝马了怎么会忍心让它一直脏着,这也将是一笔开销。按照一个月洗两次的频率,每次洗车费用按35元(以实际为准)来算,一年下来就得840元,这还没有算上过年或者大节日洗车行动辄80-100的“加班费”。

综合前面算出来的费用,宝马3系每月养车成本=(年保险+车船税+年燃油费+年保养开销+年停车费+其它费用)/12=

(7000+480+18000+4300+4000+1840)/12=2986≈3000元/月


隐性成本


折旧费:3系换代后,现款3系的二手车行情或许会受到影响。不过好在3系长轴版车型的保值率不错,如果想要在后期脱手,一是不太愁卖,二是回来的钱一般不会让你失望。


目前二手车市场2018款宝马320 Li领先型M运动套装车型一般都是准新车,行驶里程多为5千-1万公里,售价在28-29万左右(以实际为准),参考现在新车的价格,即使车主开了几天突然想卖了换别的品牌,也不至于太亏。

作者说


作为德系豪华品牌一款具有代表性的后驱B级车,宝马3系很符合那些抱着德系品牌后驱车不放,同时又希望能减少一些购车开销的年轻人。不过,正如我那位兄弟一样,他们的背后多数都有一个殷(you)实(kuang)的家庭做后盾。想想看,除非自身实力不凡年纪轻轻当上小老板,不然对于我们这些工资水平有限的年轻人来说,平均每月3000元的开销还是有些压力的。若以贷款方式购车,每月的支出则注定会影响到你的生活幸福感。

作为年轻人,如果买车的负担会严重降低你的生活幸福感,说明你还没有到该买车的时候。若是有出行的刚需,那个人建议去看看级别低一些的车型,同时在购车时算一算大概的养车成本,量力而行不丢人。如果大家希望了解其它车型的养车用车成本,也欢迎通过留言区告诉我们。

图文 | 陈宇翔

责编 | 胡镇涛

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