福田萨瓦纳汽油发动机油耗多少

当福田给消费者带来萨凡纳2.0TGDI和萨凡纳穿越版时，我们知道，专业越野SUV市场的结构将相应地重新定义。

长期以来，SUV市场的持续火爆，为中国乘用车市场注入了一针强心剂。而随着市场的进一步扩充，消费需求日趋多元化，专业级越野SUV这一细分市场也博得了众多消费者关注的目光。究其原因，无外乎在能够满足日常乘用需求的同时，专业级越野SUV还可以穿山过河，真正的为他们量身打造属于越野者的生活方式。

不过，随着各企业的纷纷扩充，专业级越野SUV的招牌含金量也在每况愈下，更有甚者，明明搭载了承载式车身，却标榜专业级SUV。无论是对消费者还是对专业级SUV这一称号来说，无疑都是令人心酸的。幸好，福田汽车通过萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版，向世人标榜了专业级越野车的行业标准。

于产品本身而言，专业级越野SUV需要在动力总成、四驱系统、车身结构、以及越野套件这几方面拥有出众的能力，才可以被称之为专业级越野SUV。对此，萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版用领先级别、领先市场的表现做出了回应。

德国TGDI发动机营造极致驾控体验

萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版汽油动力均搭载了源自德国斯图加特的4G20T发动机，采用缸内直喷、涡轮增压、中冷、双VVT、正时链条等多项先进技术，造就了160kW/320N·m的强大动力数据，相比于同等或更大排量的奔驰GLC(135kW/300N·m)、奥迪Q3(125kW/280N·m)、大众途观(147kW/280N·m)等传统主销SUV产品，在动力数据上具有更大优势，可以为用户带来畅快的驾控体验。

出众的动力数据是基于德系严谨的技术工艺而来，但与此同时，缸内直喷、涡轮增压技术所致的高效节能特点，更让这台2.0T发动机的百公里综合油耗低至9.3L，相比于哈弗H9)、普拉多)、帕拉丁)、帕杰罗·劲畅)等产品都更具优势，完美兼顾动力与燃油经济性的多元化用车需求。

分时四驱系统打造顶级越野能力

四驱系统是衡量一台越野车越野能力的重要标准，出色的四驱系统不仅可以令穿越更加自如，更能在紧急时刻及时脱困。对此，萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版用分时四驱系统+LSD限滑差速器等电子辅助系统，对专业级越野能力做出了阐释。

萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版所搭载的分时四驱系统，可以通过分动器实现扭矩放大，与此同时，在失去附着力的车轮通过LSD等限滑差速器和电子辅助系统实现制动，从而将动力完全传递给拥有附着力的车轮，令车辆在穿越过程中的通过性大大提升，相比于市场上主流产品所采用的全时四驱、适时四驱系统来的更为硬朗，打造出领先级别的越野能力。

高刚性车身塑造领先车身工艺

作为一款专业级越野车，高刚性的车身无疑是确保车身稳定的最大保障。面临市场上主流产品纷纷采用承载式车身来标榜越野的现状，萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版表示出了反对，因为只有非承载式车身结构才能为专业级越野车带来更高的车身刚性，满足穿越的各种苛刻路况需求。

除此之外，在前双叉臂+后多连杆带稳定杆的悬挂系统，28°的接近角和25°的离去角等硬性指标的辅佐下，在确保车身刚性的同时，更为萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版带来出色的通过性能，为车辆提供稳定的支撑，令驾驶者无论面对什么样的路况，都能信心满满。

领先世界水平的动力系统、领先级别的越野能力、领先的车身工艺，萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版，在这三项标榜越野能力的重要指标上，表现出了超越级别的水准，用出众的产品实力为消费者带来了一款真正的专业级越野车型。

作为福田汽车面向中大型SUV市场投放的产品，萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版的推出，无疑丰富了萨瓦纳的产品系列，而在专业级越野能力的辅佐下，也让萨瓦纳变得更具竞争力。在消费需求日趋多元化的市场大环境下，萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版无疑强化了细分市场的产品地位，更为福田汽车实现产业转型升级的战略，迈出了重要的一步。

出众的产品实力为用户带来真正的专业级越野车，萨瓦纳2.0TGDI和萨瓦纳穿越版也用自身的表现为“越野”正名。