对于商人来说，利润最大化就是把剩余价值剥削到极致，汽车里的大众们，这是最近“touba”的面孔，但很多车友不能愚蠢地分辨，但这并不影响销量。摩托车市场也有这样的人。例如贝纳利蓝宝龙300巡航版。
蓝宝龙300巡航版是以蓝宝龙BJ300GS为基础制作的。车身结构与原来相差不大，但外形上发生了不小的变化。前面是V型整体前照灯设计，内部是卤素灯光源，更时尚、更干练的设计，有助于减少风阻。
车身总体布置紧凑，侧面保护板和油箱形态简洁流畅。双翼梁管架重量轻，操作稳定性好。车辆尺寸为2190 * 820 * 1390毫米、托架1410毫米、座位高度795毫米、最小距离间隔160毫米、准备质量216千克。其他配置包括：装有指针和LCD的组合式仪表、倒置的前叉、可制动后多连杆机构中央减震、制动系统将前两板对与四活塞卡箍对、后板对与双活塞卡箍对。轮胎大小是前120后的160。
动力部分，蓝宝龙300巡航板配备了一台2缸4冲程水冷发动机，最大功率26千瓦，最大扭矩27小米。对准六档变速箱。最高时速140公里。贝纳利蓝宝龙300巡航版目前有标准和ABS两个版本，售价分别为32800元和35800元。性能这么强的摩托车聚集在一起正好，作为代步工具也比买迷你车更拉风！另一辆巡航摩托车！双缸发动机6速，液晶前后盘式刹车，售价3万多韩元
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