【豪爵摩托150后踏板】喜欢运动巡航风滑板车，但预算不多的豪爵UHR150和老鹰150，如何选择？

喜欢运动巡航风滑板车但预算不多的豪爵UHR150和老鹰150如何选择？

这是后台一位车友留言的问题。

看到这个问题后，我的第一感觉是，豪作UHR150可能会哭。因为这车实在太难了。和大哥谈性能，比质量，比弟弟谈性价比，性价比，性价比，性价比，价格，价格，价格，我是司机。谢谢你的关心。

当然，谁让它不另辟蹊径，偏偏设置巡航运动风格呢？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)在海王星的基础上安装一个水冷发动机不香吗？所以已经名列前茅，必须接受各方面势力的挑战和压迫。不然怎么能成为国产哥哥。

所谓的体育巡航风，是以原来的平底为基础，具有凸起的脊背设计。当然，我们可以称之为龙骨。反正你喜欢什么都可以。(伯纳德肖，)(在这样的前提下，有所谓的巡航运动帆板，光是造型就没有核心，好像是硅。

这种小排量车型中，代表性的是日系的NMAX155和PCX160，这种外观上的新颖性和性能上的理想化，在内地市场迅速赢得了众多粉丝。因此，产生了豪作的UHR150和老鹰的TS150。

因此，从外观上看，没有必要考虑谁比谁看得更好。原件已经在那里，再纠结也没有太大意义，所以可以看到个人更喜欢什么细节设计，但这两辆车不能只看外观，必须进行深入的分析理解，同时注重预算，同时削弱它们之间的价格差异。

当然，如果持无所谓的态度，那么在它们之间如何选择呢？这两辆车的价格设定已经给出了答案。毕竟，TS150也只有1万出头，UHR150却高达1.8万。这种差距不能选择吧？但是我想更深入地了解。接着进行。

动力方面，这两辆车都使用150cc单机水冷头阀发动机，数据会比较接近。但是仔细比较后可以发现，UHR150在压缩比不上升的情况下有数据上的优势。这说明小排量发动机已经有问题了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

而且TS150使用的动力总成没有找到来源，不知道是制造商自己研究的还是友商提供的，没有确切的见解，但个人认为采用重庆系的可能性更大。(大卫亚设，Northern Exposure，)因此，有这方面内幕的小伙伴，请不吝赐教。

在配置方面，UHR150其实不占任何优势。因为保持1万韩元左右的价格和1.8万韩元的车型相同水平的配置规范，还有什么好的？所谓配置体验，在TS150上也能感受到，这可能是包括题主在内的很多小伙伴看好TS150的主要原因。

但是豪爵UHR150材料方面的优势TS150必然无法实现。如果能在品控和材料上实现豪作化，只能说明国产摩托车真的会崛起，它的售价根本不可能。

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这也是为什么，我一再强调这两款车型之间的选择一定要弱化，价格差异表现的主要原因所在。这里完全可以套用一句“一分价钱一分货”的古训。

其实到这里这两款车型之间的对比已经没有多大的意义了，我相信很多小伙伴也已经有了自己的答案，我说的再多都无法改变选择的结果。

TS150作为一款高仿车型，它最大的卖点就在于酷似NMAX155的外观，以及丰富的基础配置和较低的车型售价，如果认为花一万多，买一款足以以假乱真的小踏板，这款车就值得考虑，因为它刚好是一款不错的“平替”车型，谁还没个虚荣心呢？

UHR150它的出身其实也并不光明磊落，但是这款车会仿的比较有味道，这就难能可贵了，不过UHR150以它自身的背景来说，价格方面可能有点不接地气，如果这款车能够再低调一点，我感觉也不至于让车友们如此为难，还用纠结如何选吗？直接骑回家就行了。

以上就是对于这两款车的一些个人看法，可能一些小白摩友有点跟不上节奏，但是夜深人静的时候仔细想一想，你就会发现这两款车根本就没有什么可比之处，所谓的如何选？只是我们自己在找一个心理安慰，所以按照内心的想法行动就好。