新春有礼投稿 | 250NK车主分享骑乘体验

第一时间预订年度专车

去年12月12日，250NK公布价格3分钟后，我向当地经销商预订了车。

等车是一个漫长的过程，前面到了两三辆都不是蓝色，为了不留遗憾，坚持要蓝色的。真是辛苦当地商家，年前车就到了，让我痛并快乐着。痛是一年的积蓄空了，快乐的是对250NK非常满意。

初次试骑，感觉很爽

这个车可能还需要磨合，转数低于五千会很不习惯，我前面的两辆车都是150NK，技术不说多好，150NK的性能已经压榨的应该差不多了。提到250NK之后，迫不及待的骑了一圈，加了油，虽然没有翘头着走，但是油门暴力的下去，动力源源不断，有起头的感觉，非常爽！

与150外观对比

整车坐高比150NK略高，脚尖着地，161的身高，档位很干脆，这个液晶仪表非常炫，中间有点突出，估计是为了更好的视角，应该带放大视角。跟我150放一起，250车架要大一点，但是看着很饱满，没有150那种空的感觉，大灯晚上试了也不怎么对面射眼睛了，近光单独的，远光和近光是一起亮的，这个设计的很好。以前就有车友在喊，这次250设计的很好。

说一说骑行感受

因为车架外观网上一大堆，主要还是骑行感受，250排气很脆的那种感觉，红绿灯起步那种急加速很足，提速确实很快，全油门一档估计真的直接翘头，没敢这么拉，毕竟打算骑一辈子的。这车的声比较沉厚饱满 是我喜欢的单缸声。总得来说，可以满足我的日常通勤。

防摔杠一定要装，跟春风日海哥玩的那辆车装的差不多款的应该都可以，极速没试过，因为新车，舍不得。链条是油封的520标号的，不用改，这车除了加防摔，其他的改装要看个人骑行需求和喜爱。

18800元这个价格买到250NK真的很值，喜欢这车你要有激情，随时开干的激情，一激情起来，你会发现真的爽！