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“劳动节”还有半个月的时间,不久前,受疫情影响,第一季度摩托车整体销量相当低迷,部分品牌甚至出现断崖式下跌,因此,在“大节大发”到来之前,很多摩托车企业提前准备了自己的新车促销活动。

近年来,作为主流的热门车型,以舒适的姿势和比骑自行车更容易上手的特点,150cc排放量以下的滑板车一直是消费者日常通勤或短途旅行的大象之一。

这次达摩院推荐了几辆不同品牌和排量在150以下的滑板车,有兴趣的朋友可以利用“五一黄金周”开始。

特点:免购车上板购置税,价格适中,外观耐用,运动,主流踏板品牌。

Eagle 125号侯爵

为什么推荐Eagle 125而不是Spuer Eagle 125?因为达摩院认为Eagle 125的价格低廉,更适合一般的日常代步用户。

另外,除了LED灯、显示屏等外,汽车与“高倍型Spuer Eagle 125”在外观、动力等方面基本一致。而且,价格比后者便宜近2000韩元,官方售价为8980韩元,相信促销售价会更低。

带卤素灯的Eagle125

外观上,豪作Eagle 125采用了近年来迎合年轻消费者设计的豪作元素,车辆线条感比较有感觉,前脸采用鹰嘴设计,佩戴水晶式车灯,具有不俗的辨识度,原创度也很高,出门也不怕“衬衫”。

在舒适性和操作方面,Eagle 125的前路变长,方向盘变宽,旋转半径减小,操作比普通家用滑板车更灵活。前后减震行程增加,乘坐崎岖不平的道路时舒适度更好。

Eagle 125的储物箱设计也考虑到了很多消费者的需求,储物箱可以放下一个头盔或两个半头盔。在前盒附近的位置也设计了USB充电1等实用功能。

另外,脚踏、后脱设计等细节也是人性化的设计。

在功率和配置方面,Eagle 125使用豪爵ESS引擎,配备国家预喷涂系统,最大输出功率为6.6千瓦。另外,制造商介绍说,该发动机具有低振动、启动速度、省油等特点,工作条件续航可接近300公里。

新大陆本田EX125Fi

进入此次推荐的新大陆本田EX125Fi与其他同型车型相比,具有独特的特点。同样是国家4后推出的通勤类踏板,有大号的更适合和家人一起旅行。感觉和《四平八稳》差不多。

另外,搭载本田PGM-Fi喷雾系统、CBS联动刹车、LED照明等后,价格为“找一万韩元”,是推荐的核心原因之一。

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▲新大洲本田EX125Fi


新大洲本田EX125Fi拥有本田式圆润实用的设计特点,但前脸等地方也有迎合年轻消费者设计的手法,两者融合得体。



外观方面,新大洲本田EX125Fi采用看似另类的前脸设计,将高低灯、转向灯以及示宽灯组织在一起,目前这种灯腔组合式的设计在不少厂商都喜欢运用。



达摩院曾经对该车进行试驾体验,操控和舒适性方面表现较好,此外,作为合资本田踏板车,搭载上述这些配置后价格还能够相对亲民。


五羊-本田雅志110


作为五羊-本田首批次国四车型,雅志110对比老款在配置、舒适性等地方进行了较大的优化和升级。此外,雅志110升级后价格仍具备不俗的性价比,普通版约九千左右的售价对于一般消费者来说应该是可以接受的。


▲五羊-本田雅志110


整车较为流线的设计,雅志110拥有不过时的外观,当年雅志可是五羊-本田首款搭载LED示宽灯的踏板车型。



搭载本田成熟的110发动机,最大功率为5.5千瓦,配合五羊-本田与本田合作研发的i-FI电喷系统,动力和油耗能够同时兼顾,能够轻松地应付家用通勤出行。


此外,雅志110还搭载LCD全液晶显示仪表,超车信号等等个性化功能,其配置在目前家用踏板车来说,绝对是够用。


雅马哈福禧125


为什么不推荐巡鹰125?相信很多车友都有自己的答案。


同时兼具运动和实用的福禧125确实是值得我们推荐的一款车型。升级国四排放之后,福禧125对比老款略升了500元。但价格仍然在“万元以内有找”。


▲雅马哈福禧125



外观方面,福禧125作为雅马哈国四踏板阵型中,仅有流线感较强的小型踏板,确实有不少让人可圈可点的地方。该车前脸采用了LED灯带配合前大灯的设计,相信在夜间有不俗的辨识度,尾灯则采用水晶式卤素V型灯设计。


此外,福禧125搭载小型的LCD负显屏。



前踏板处也拥有水杯槽+挂物钩。这些配置都为运动范的福禧125增添了一些实用性。


当然,喜欢雅马哈的朋友对他们的核心动力系统还是非常的了解。搭载雅马哈创核技术的福禧125很好地诠释了动力与油耗的平衡点。这款采用硅铝合金压铸而成的发动机,最大高功率为6.1千瓦,最大扭矩9.7牛米,压缩比高达11:1。



国三车的时候,达摩院曾经对车子进行过试驾体验,油耗相当低,而且动力也足够使用。在经济工况下,福禧125一升油能实现77公里行驶里程。



合资本田旗舰踏板PCX 150


这是本期推荐的重磅车型,一分钱一分货,不同消费者有不同的产品要求。


对于本田PCX 150的信息,相信车迷早就知道其相关特点和配置。该车目前搭载本田踏板车当中最为流行和使用的配置。而车子也由两个合资本田分别代工生产,达摩院就简单介绍一下车子的配置特点。


▲本田 PCX 150


与时俱进的外观,具备多线条多层感的整体视觉,同时兼顾大方与简约,低调而不失内涵,辨识度非常高的前大灯设计。



配置和动力方面,则搭载了本田众多实用硬技术。除了全LED灯具、高清显示屏、大储物箱和ACC充电头等等实用配置外。


本田PCX150动力系统搭载的是兼备高扭矩,低油耗和低噪音性能的原装进口水冷引擎eSP,提高燃油经济性的Idling Stop系统和ACG静音启动。此外,PCX150采用了本田 SMART Key(无钥匙启动)系统,包含智能ID认证、电子防盗认证等功能。








虽然国内版本车型由于成本等原因没有配备ABS刹车,但其仍然搭载本田CBS联动刹车。该刹车系统能够很好的应付一般的路况需求。


值得注意的是,两个合资本田厂家还对国内版PCX 150动力调教、整车重量以及后减震等地方进行优化。




上述推荐的车型购车均可以免购置税,下期我们将推出250cc左右的中型踏板车推荐车。对于上述车型,你有哪些话要说,欢迎留言评论。

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