【春风cf650-3】「揭秘」2017年度中国摩托车十佳车型评选过程

2017年9月16日晚，江苏盐城大丰港体育场，星光灿烂，灯火辉煌，隆重举行了大丰第三届聚集行狂欢节和2017年中国摩托车年度车型评选仪式。

在著名环塔车手赵弘毅的主持下，来自华东地区千余摩友，中国汽车工业协会摩托车分会领导，国家摩托车质量检测检验中心领导以及所有参加评选会议成员，共同见证了2017中国摩托车年度车型十佳车型诞生。

那么我们来回顾一下“十佳”是如何产生的......

1，网络海选，企业报名

所谓年度车型，就是上一年评选期之后到今年评选跨年度期间国家公告目录新车型和这个期间上市车型进行测评，通过车迷网络海选（由于车迷不太了解这个跨年度的区分，有些海选入榜车型不能作为备选车型），企业投票；大家可以理解，有些企业没有新车型的发布，有的企业会把重点放在量销车型进行参与，这样就会使参评车辆存在着不是车迷期盼，或者不是媒体关注的车型，观念上的差异就会造成实际上的区分。

2，设备检验，车迷测评，网络投票

国家摩托车质量检测检验中心是中国第一家摩托车专业检测检验机构，也是检测设备最先进和最具完善的机构，不但对国产、合资企业的摩托车产品进行检测检验，还要对所有进口品牌大贸摩托车进行质量把关，在此所有参评的车辆必须经过严格的设备检测，通过精确的数据分析，为评选提供最基本的依据。

车迷体验测评环节从第二界评选就开始加入，并逐年加大力度和评分权重，今年的车迷测评环节更是充分，进行了西安站和大丰站两个环节，数千车迷进行了现场关注，300多车手进行实际的驾驶体验和测评打分。网络投票参与的人数更多，摩咖网，达摩院等多家媒体网站和公众号进行投票关注的投票人数达到10万以上。

3，评委会综合打分

目前评委成员涉及摩托车分会和检测检验中心领导多名，多家摩托车媒体代表，多家全国车迷俱乐部的代表，在这个环节上，对每台车进行综合数据的分析和研讨，对车迷投票进行公正的统计，最终评委进行公开、公正的进行投票和评论。

2017年中国年度十佳车型榜单，CB老赵代表摩友的评语

1、新大洲本田裂行125/RX125FI

国内踏板车的佼佼者，时尚大气的外观设计，动力与油耗的最佳设定，本田可靠的内在品质，高速稳定的车身，安全性得到了大大的提升，城乡代步与短途旅行的最佳选择。

2、豪爵铃木DL250

难得的全球同步发售，展现了铃木DL车系的传承，继承并升级GW250可靠的发动机技术，为摩旅选择增加一款亮点车型，还有很大升级空间。

3、春风650MT/CF650-3

摩托车旅行车型的跨越式发展，国产大排量摩托车的代表作之一，紧凑的车身设计，充足的动力输出，ABS系统提供了安全驾驶条件，各别部件还有待质量提升。

4、钱江幼狮/500BJ500

复古文化车型的典范，代表着钱江产品的大胆创新，舒适的驾驶操控，一流的动力表现，情怀和白领消费者的不错选择，整车工艺还有待提高。

5、常州光阳S400/Xciting

目前中国排量最大合资踏板车，时尚动感的外观设计，享誉全球的光阳品质，可以说开启了中国高品质大排量踏板车的先河，希望价格能够更亲民，拭目以待更多的升级车型。

6、力帆V16/LF250-D

一款极具个性化的太子车，采用太子车最适合的V型双杠，时尚大气的外观设计，个性张扬的驾驶坐姿，宽阔平展的大路上一定给你带来心情舒畅的感觉，配套件品质有待提升，个性化改装件有待跟进。

7、五羊-本田猛鸷/WH175-A

具有挑战各种道路的一款小拉力车，看得出五本的用心良苦，操控性能良好，通过性能上佳，实用性与经济性的完美结合，迎合市场趋势，为摩旅爱好者提供了一个不错的选择。

8、宗申·比亚乔GPR150/APR150

已经在跑车圈一只独秀，为小排量公路赛道竞技提供了一台最为可观车型，极具战斗的外观和咆哮的声音让你不的不感受下速度的激情，公路小钢炮非他莫属，接下来就看耐用程度和排量升级的表现了。

9、宗申ZT6/ZS125T-48

虽然没有走出纯国产车的影子，但设计中一贯坚持宗申的品牌文化，中规中矩中透漏出积极上进的目标，亲民的价格是宗申的不变的法则，为社会道路提升交通能力和百姓出行做出非凡贡献。

10、金城K-CROSS/JC200-K

一款极具欧陆风情的小拉力车，双凸水冷四气门发动机突出了动力表现，200排量能够达到15.2KW真的不俗，同样操控表现也过于硬朗，舒适性方面就有些牵强，180毫米的离地间隙加上142KG整备质量，旅途中应对任何道路一点不用畏惧，整体工艺和水准有待提升。