【奥迪四驱pk宝马】说到四驱，和奥迪quattro、奔驰宝马相比怎么样？

现在一打开抖音(抖音)上面，大家都在说奥迪的4驱动器quattro有多好。下雪天开车只踩油门，剩下的交给quattro

说法有点夸张，其实奥迪的四轮比奔驰宝马好。我们根据发动机的布置形式来看。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

首先看横向车型、奔驰、宝马的四轮，都需要的时候后轮最多只能分配50%的动力。

奥迪的横向型车型采用的4MOTION四轮车是大众四轮车型用的，后轴可以通过锥形防齿从前轴获得动力。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

然后轴总是可以理论上达到动力分配，最小5%，最大100%，所以与横向车型相比，

奥迪的4驱动器比奔驰宝马好。使用4 motin 4驱动器的奥迪车型是Q3、RS3、TT系列等所有加宽型发动机车型

看看垂直安装发动机的车型，就像奔驰C级和E级的4MATIC 4驱动器一样，使用机械式中央差速器。

分配动力，但没有限制滑动功能，所以车轮打滑时要依靠ABS制动车轮。(历注：历注：历注：历注：历注：历注：历注：历注)

奥迪的加深型发动机车型使用的简洁版quattro，不仅中央车速机可以锁定在电控多离合器式上，而且在动力分配上也比奔驰和宝马要好。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这款简化的quattro在A4L、A6L、Q5L、A4allroad、A6allroad、A5和A7上均使用。奥迪最强大的纯机械结构是quattro。

垂直发动机都是四驱的车型，中央差速器原来使用的是托森差速器，现在改为了管状齿轮的结构。

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还有锁定功能。主要使用A8、Q7、Q8、S和RS高性能系列(S3和RS3、TTRS除外)。

所以，如果你想在私家车上有4个驱动器，奥迪是最好的选择。

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