大饼的一位朋友说想买二手车练习手和大宝,大饼建议如果只想开一年半左右,可以一步一步买,或者那辆车的年龄贬值曲线的斜率长到几乎为零。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,) (威廉莎士比亚,哈姆雷特,)如果买那种高不低的二手车,只要开一年半左右,其实会损失很大。
正好大饼上有一辆奥迪A3和宝马1系的二手车资源,再来一辆奔驰A级三辆车,就会塞满初级豪华品牌三剑客。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)所以年糕向这位朋友推荐了手中的A3和1系。当然,对于只想买睡莲车的朋友来说,对宝马和奥迪的后期成本有根深蒂固的偏见也不足为奇。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
但是入门级豪华品牌,尤其是宝马1系列和奥迪A3,在经历了市场多年的磨砺后,低配版本的落地价格还不到20万人。也就是说,可以以一辆合资中级车的价格购买宝马、奥迪,自然会得到很多的拥戴。
但是网络上也有另一种说法。很多人认为花20万买这三辆车纯粹是面子活受罪,纯粹是当冤大头。同样的钱为什么不买更大的普通合资品牌,聚集这个豪华品牌的热闹呢?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《财富》)而且后期的两车费用也真的不划算。
那么,对于奥迪A3、宝马1系、奔驰A级,买谁才不会成为冤大头呢?
大饼今天不妨和大家谈谈这个话题。大饼最好先谈谈这三辆车的缺点。(莎士比亚)。
首先奥迪A3
奥迪A3是这个细分市场的领头羊,上市开始后,很多人蜂拥而至,年糕周围的很多朋友都买了这辆车。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)A3最大的问题是迟迟没有换代。外形也变得很漂亮,但装修部分与奥迪最新一代车型相去甚远。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
宝马1系
作为中国特级车,相对于老款的三车一系,实用性有了很大提高,但尺寸仍然是软肋,注定不适合作为家庭唯一的车辆。另外,这是三辆汽车中唯一采用三缸发动机的。与其他宝马车型相比,显然非常差。
梅赛德斯-奔驰a
A级三节车厢的尺寸已经非常接近一辆中级车,属于小型级车的大块头,实际空间表现也是三大中最好的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)但是A级价格太强,上市时间推迟,装修最精美,实用性最强,门槛很高。
奥迪A3其实可以看作是高配版的大众高尔夫,再加几万块钱,可以比高尔夫获得更多的操作质量,除了装修,买它也不差。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)
宝马1系低配用的是3缸发动机,但造型看起来最年轻最帅。
奔驰A级实用性是三次中最高的。
大饼其实我觉得买这三辆车都是杠杠的,但是有一点很重要,就是买这三辆车买豪华品牌的出发点,那么问题就大了。买哪一个都成了冤大头。
不知道大家车友们怎么想的?
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