3月15日,杜卡蒂杜卡迪公布了WSBK超级摩托车锦标赛2022赛季工厂车队的新图案。
在新赛季,杜卡迪工厂车队参与 WSBK 级别竞争的车手组合,分别是驾驶 19 号车、来自西班牙的捌弟(Alvaro Bautista,巴迪斯塔),以及驾驶 21 号车、来自意大利的里纳迪(Michael Rinaldi)。除了 WSBK 级别之外,杜卡迪今年还将参加 WSSP(WSSP 600)级别的较量,车手是来自意大利的布雷加(Nicolo Bulega)。
现年 37 岁的捌弟、此前两个赛季离开了杜卡迪,今年重返这支意大利制造商的车队,去年他获得了年度第十名,一次登上颁奖台。现年 26 岁的里纳迪是 WSBK 里面的新星,2018 年首次亮相 WSBK 级别的比赛、2020 年首次夺得分站冠军。去年的比赛里,他夺得了年度第五名,全季拿到两节比赛的冠军、累计五次登上颁奖台。
为了应对四气缸中量级车型市场的日渐衰退、打破原有的局面,吸引更多制造商参与 WSSP 级别的比赛,赛会在去年对参赛车辆的规则作了一些修改,容许更大范围内的量产车型参赛。而 2022 赛季将是这些新规则进行尝试的第一年。
杜卡迪将采用 Panigale V2 参加 2022 赛季 WSSP 级别的争夺。而在此前,杜卡迪对应此级别的赛车是搭载 V 型两气缸的 748。而量产市售版的 Panigale V2 搭载一副 V 型 90 度两气缸的 Superquadro 发动机,排气量 955 cc,最大动力输出 114 kw(约 155 匹)。该车目前在国内的官方定价为 19.3 万元起。
1.《【杜卡迪748r】专题WSBK 2022:杜卡迪 WSBK、WSSP 工厂车队》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【杜卡迪748r】专题WSBK 2022:杜卡迪 WSBK、WSSP 工厂车队》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2732537.html