【本田摩托车专卖店】约4.7万韩元，本田CB400X日本上市：减震，刹车全部升级，配备17L油箱。

接近2022年，日本本田摩托车成为“不安点”，最近发布了新的2022款轻型入门级ADV型号CB400X，1月中旬左右正式上市，日本本田价格为858000日元，折合人民币约4.7万韩元。如果这辆车也以国产化的方式进入国内，将控制在4.5万韩元至5万韩元之间，而且本田目前有很多重量车型在国内销售，所以这辆车引进国内的可能性还是很大的。

根据官方定位，本田CB400X以“冒险心、进化跨界”为研发理念，延续本田家族式风格，颜值非常好。前照灯使用LED光源，2022年升级后，优化了照明效果，提高了可见性和识别度。另外，正面采用约20毫米高的防风玻璃，支持两种高度调节，日常骑行可以有限地降低风压，提高乘坐舒适度。

在车身设计上，本田CB400X采用了DIA钢管架，与旧的一致。仪表设计为全液晶，功能显示屏非常丰富，布局也非常合理。车身配色上本田2022款CB400X配色除了保持现有配色外，还增加了珍珠白色和亚光黑色两种颜色，对消费者来说选择性更高。

动力部分，2022本田CB400X新车配备了油耗较低的399mL串行水冷四冲程DOHC4阀发动机，此次升级将优化进气系统，在中低速、低扭转情况下电力输出将更加丰富。燃料方面，这次也优化了电喷雾系统，喷射量控制更加准确，减少了不必要的燃料消耗。数据方面，引擎的最大功率为34千瓦/9000rpm，最大扭矩为38N m/7500 rpm。

配置部分侧重于2022本田CB400X的升级。首先是减震。从原来的正立型前叉到SHOWA SFF-BP金色站立型前叉，前叉直径41毫米，视觉冲击力和乘坐舒适度都有了很大提高。后部减震可以使用多连杆独立悬架来调整阻尼。制动从原来的前单盘制动器升级为双盘制动器，同时与Nissin双活塞制动器卡钳一致，ABS防抱系统也是标准的，驾驶安全性还是非常好的。

其他方面本田CB400X是拉力车型，座位高度800毫米，身高170厘米左右就能掌握。续航上面装有17升燃油箱，结合发动机排气量和低燃油消耗的特性，400公里以上的续航运行不会有问题。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、续航、续航、续航、续航、续航、续航)轮毂部分是轻质化铝材料，前轮大小为19英寸，通过性好，适合非路面使用。

最后，关于将于1月中旬在日本上市的本田2022款CB400X，你还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言，和国内车友们一起讨论！