截止日,尤伦是指——处区的原创汽车专栏。
在这次话题中,我们要说的是奔驰C级。
外观:
S级的缩小版套娃脸,非常好看,这也是我最终选择它的理由相信也是大部分人选择它的理由
内饰:
内饰用料非常好,实木+仿皮,实木部分毫无瑕疵,仿皮部分我不说目前还没人看出来不是真皮。
空间:
空间基本满意,后排乘坐2人的话可以翘个二郎腿,本人1米8+驾驶座调的比较靠后仍可保证后排腿部空间,就是后箱略小,不过还好可以后排放倒来扩充,听说改款取消了后排放倒,表示强烈谴责
配置:
主动刹车、导航(改款似乎要选配了,没有也罢)、后窗及后座两侧遮阳帘是非常实用的配置(改款似乎取消了)等实用的功能都有了、后排整体放倒有大件行李时很实用、自启停深踩刹车才会触发这点很不错、前扶手箱内USBX2 SD插槽X1(此插槽是插导航SD卡的)、后排220V插座及USB充电口各一个
动力:
动力不能说充足吧但也不错,反正一踩下去劲还是挺大的
操控:
方向控制还是很精准的,对拿2000型练手了一年多的我来说这车操控太棒了。
油耗:
都买了这个了总归不能拿神车双离合或日系的油耗来要求,市区不堵的话12-14吧,堵起来就只有天知道了。
舒适:
设计师似乎把很大一部分成本投在了舒适程度上,舒适性得到了保证但导致C200L在科技配置上明显落后。
优点:
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代,前后双天窗,特别是后天窗使得后排没那么压抑,全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
缺点:
科技配置严重不足 1)反光镜竟然要手动折(30W+级别没这个,我可以说粗话嘛) 2)没有配置ACC自适应巡航 3)内外后视镜都没有防炫目 4)导航使用起来非常不便(设置目的地时候请老老实实的靠边停车,建议直接用手机导吧) 4)手机APP连接速度缓慢(大几率连不上)5)说好的苹果Siri语音控制暂时还不支持 6)轮胎尺寸略小不够威武 7)新的触控装置使用不便 8)换挡顿挫感明显特别是2-3档 9未配备无钥匙进入 10)带前排座椅加热但无通风功能 11)右后侧车门置物栏内有个烟灰缸底座占用了置物栏较大空间 12)U盘放歌的话支持的格式较少不支持无损音质(甚至较高解码率的MP3格式也无法播放)
邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),全国知名新锐自媒体人,WeMedia自媒体联盟成员,其创立的“铖然说”专栏,日均阅读量已突破1,000,000。有态度,邱小铖就是那么任性!
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