【华晨宝马5系新闻】大鼻孔不见了？新一代宝马5系列于2023年7月投产

现金宝马5系于2017年首发出道，到现在5年过去了，也到了生命末期。宝马过去的产品企划一代车型通常在6年内进行代代更换，因此明年的新一代宝马5系即将到来。

最近据海外媒体报道，新一代机箱代码为G60/G61宝马5系，计划于2023年7月在海外投产。因此，预计新车也将在2023年内在国内造业及上市。

外观上，新车在高度伪装状态下仍然清晰可见的面积小的中网和传统的头灯造型，没有采用新7系的“眯眼睛”和“大鼻孔”设计，7系作为主力车型可能是出于必要的差异化，但对于部分消费者来说，这种设计更符合自己的审美标准。

身体线条仍然是动态的，使用隐藏的门把手。

顺便说一下，新的5系车型长宽分别为4976/1868/1489毫米，轴距为2975毫米。

长轴车型长宽分别为5106/1868/1500毫米，轴距为3105毫米。

尾部将替换为新形状的LED尾灯、排气布局或隐藏。

装修部分，新车采用宝马家族最新的双屏和电子杠杆设计，同时“丁字裤”方向盘造型也重新设计成凹形。有趣的是，新车保留了一些实心按钮，便于日常使用。

在动力部分，外电报道说，新车提供了汽油、柴油、轻便混合动力、插头式混合动力、纯电动版本等更丰富的动力系统选项。

在国内，这一代以舒适度妥协的5系在销量上可以圈出来。但是，与以前的车型相比，有负配的地方(如底盘后悬架等)和B48TU发动机机油燃烧延迟，无法解决，所以无意故意透支自己的品牌。让我们拭目以待，看下一代5系能否在这样的问题上有所改善。